10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Ford Mustang GT S197 Grabber Orange Metallic AUTOart 1:18

Ford Mustang GT S197 Grabber Orange Metallic AUTOart 1:18 73117-A1 Metal
1 / 8
AUTOarts 1:18 diecast Ford Mustang GT S197 i Grabber Orange Metallic genskaber 2007-udgaven af den retro-inspirerede Mustang-generation med 4,6-liters V8-motor. Karrosseriet er zink-diecast med åbne døre og motorhjelm. Den ikoniske orange farve stammer fra Fords eget palet fra begyndelsen af 1970'erne. Et solidt hovedstykke til en muskelbil-samling.
Ford Mustang GT S197 Grabber Orange Metallic AUTOart 1:18
Aktuel pris: 2.130,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 26-28.08.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ford
Modelproducent
AUTOart
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
73117-A1
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ford Mustang GT S197 Grabber Orange Metallic AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOarts 1:18 diecast Ford Mustang GT S197 i Grabber Orange Metallic genskaber 2007-udgaven af den retro-inspirerede Mustang-generation, der bevidst hentede designsprog fra 1967-68-modellerne. Karrosseriet er zink-diecast med åbne døre og motorhjelm, og den ikoniske orange farve stammer direkte fra Fords eget palet fra begyndelsen af 1970'erne.

S197-generationen, der debuterede i 2005, var Fords svar på en stigende efterspørgsel efter retro-design, og designerne gik direkte til arkiverne fra 1967-68 for at finde de proportioner, kunderne huskede. AUTOarts model i Grabber Orange fastholder netop den farve, der hørte til begyndelsen af 1970'ernes muskelbiler.

S197's retro-design og GT-motorens arv

Et bevidst tilbageblik på 1967-68

Ford genopfandt Mustang med S197-generationen i 2005 ved bevidst at vende tilbage til de brede skuldre, den lange fronthjelm og den karakteristiske trekantede baglygte, der havde defineret 1967- og 1968-modellerne, næsten fyrre år tidligere. Beslutningen kom efter flere generationer, hvor Mustang var drevet stadig længere fra sit oprindelige formsprog.

GT-motoren og en genstart af muskelbil-krigen

GT-udgaven brugte en 4,6-liters V8-motor, en naturligt aspireret løsning, der matchede bilens karakter som en tilgængelig, prisvenlig muskelbil snarere end en eksotisk sportsvogn. S197 blev en kommerciel succes og genoplivede kategorien 'tilgængelig amerikansk muskelbil' på en måde, konkurrenter fra Chevrolet og Dodge først fulgte efter år senere.

AUTOarts diecast-håndværk og detaljering i 1:18

Zink-tyngde og hængslede paneler

AUTOart har opbygget sit ry på en detaljeringsgrad, der ofte overgår andre mainstream diecast-producenter. Karrosseriet er formet i zink-diecast med hængslede døre og motorhjelm, så både kabinens sportslige interiør og V8-motoren kan studeres på nært hold, og metaltyngden giver modellen en solid base på hylden.

Signaturdetaljer og en historisk farve

De trekantede baglygter, den lange fronthjelm og GT-emblemet er formet med en skarphed, der viser omhu med referencemateriale. Lakken i Grabber Orange Metallic sidder jævnt på den hårde metalskal, en kombination af metaltyngde og detaljering, der placerer AUTOart et trin over de mest budgetorienterede diecast-mærker fra samme periode, uden at nå det absolutte hovedstykke-niveau.

Grabber Orange og en muskelbils farvehistorie

Grabber Orange er ikke en tilfældig farve på en moderne Mustang; den stammer fra Fords eget palet fra begyndelsen af 1970'erne, hvor den blev brugt på datidens performance-udgaver. Ford genoplivede farven specifikt til S197-generationen som en hyldest til den periode. På en vitrinehylde skiller den orange lak sig markant ud fra mere tilbageholdte sølv- og gråtoner, og for samlere, der kender historien om Fords farvepalet, er Grabber Orange mere end blot et pænt valg, det er en direkte reference til muskelbil-æraens storhedstid.

Et solidt hovedstykke i en muskelbil-samling

En S197 Mustang GT i Grabber Orange fungerer som et solidt hovedstykke i en samling, der fokuserer på amerikanske muskelbiler, gerne ved siden af ældre generationer for at vise, hvordan Ford gennem årtierne har genbesøgt sit eget designarkiv. AUTOarts zinktyngde gør modellen velegnet til langvarig udstilling. Prisen ligger typisk over de mest budgetorienterede mærker, men under de dyreste håndbyggede hovedstykker, en balance der har gjort AUTOart populær blandt muskelbil-entusiaster i årevis.

Fra samme samling

På tilbud: -20% Brugt
Ford Thunderbird Show Car Gul Maisto 1:18 50335 Metal
1:18 Maisto

Ford Thunderbird Show Car Gul Maisto 1:18

Kun 4 tilbage
Pris: før 500,00 kr. 400,00 kr.

Du sparer 100,00 kr.

Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 500,00 kr.

Samlere købte også

Se alle 1:18
På tilbud: -25%
Dodge Viper SRT-10 Sølv AUTOart 1:43 51703 Metal
1:43 AUTOart

Dodge Viper SRT-10 Sølv AUTOart 1:43

Pris: før 200,00 kr. 150,00 kr.

Du sparer 50,00 kr.

Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 200,00 kr.

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
2.130,00 kr.
2.130,00 kr.
0