10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Ford GT GTE #66 O. Pla / S. Bourdais / R. Briscoe 24 Hours of Le Mans 2019 IXO 1:18

Ford GT GTE #66 O. Pla / S. Bourdais / R. Briscoe 24 Hours of Le Mans 2019 IXO 1:18
Aktuel pris: 710,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 27-31.08.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ford
Modelproducent
IXO
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
IXOSP-FGT18105
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ford GT GTE #66 O. Pla / S. Bourdais / R. Briscoe 24 Hours of Le Mans 2019 IXO 1:18

TL;DR: IXO's 1:18 diecast af Ford GT GTE #66 viser Fords fabriksbygget racerbil fra 24 Hours of Le Mans 2019, kørt af Olivier Pla, Sébastien Bourdais og Ryan Briscoe. Det var slutningen af Fords fabriksprogram i GTE-klassen, en æra, der begyndte med comebacket i 2016.

Ford GT vendte tilbage til Le Mans i 2016 som en direkte hyldest til 1960'ernes GT40, og #66 fra 2019-udgaven af Ford Chip Ganassi Racing repræsenterer et af de sidste kapitler af den moderne fabriksindsats. IXO fastholder den i 1:18.

IXO's 1:18-udførelse af GTE-racerbilen

IXO har længe specialiseret sig i motorsportsmodeller, og her viser det sig i en skarp gengivelse af GTE-karrosseriets aerodynamiske tilføjelser, splitter, diffuser og den store bagvinge, elementer der adskiller racerudgaven markant fra en gadeversion af Ford GT. Diecast-materialet giver modellen en solid tyngde, og startnummer 66 samt Ford Chip Ganassi Racing-liveryen er trykt med en skarphed, der bærer synet fra normal betragtningsafstand. Detaljer som synligt slidte dæk og en lav, målrettet frontsplitter understøtter fortællingen om en racerbil bygget til udholdenhedsløb snarere end gadebrug.

Fords GTE-æra og afslutningen i 2019

Ford Chip Ganassi Racings fabriksindsats med GT'en i GTE-klassen strakte sig fra 2016 til 2019, en periode, hvor mærket bevidst genskabte sin klassiske Le Mans-rivalisering med Ferrari fra 1960'erne i moderne form. 2019-sæsonen markerede afslutningen på den fabriksindsats, hvad der gør netop denne bils startopstilling til et konkret slutpunkt i historien, ikke bare endnu en sæson blandt mange. For en samler, der bygger en Ford GT-tidslinje op fra GT40 til moderne GTE, er denne model det naturlige afsluttende kapitel.

710,00 kr.
710,00 kr.
0