10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Ford Focus RS Mk2 Hvid Minichamps 1:18

Ford Focus RS Mk2 Hvid Minichamps 1:18
Aktuel pris: 2.140,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Ford modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ford
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
100080002
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ford Focus RS Mk2 Hvid Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast-model af Ford Focus RS Mk2 fra 2010 er farvet hvid og gengiver hot hatchen, der introducerede RevoKnuckle-forhjulsteknologi. Modellen fanger de brede skærme og aggressive stance og passer til samlere med fokus på moderne europæiske performance-hatchbacks.

Focus RS Mk2 delte ikke bare motor, den delte en filosofi om, hvor meget kraft forhjulstræk kunne håndtere.

Minichamps' 1:18-gengivelse af Focus RS Mk2

Diecast-kroppens vægt matcher godt en bil, der i virkeligheden var kendt for sin substans snarere end letvægtsfilosofi, og de brede skærmudvidelser, der husede bredere spor end standard-Focussen, er tydeligt formet i modellen. Hvid var en af de mest karakteristiske farver på den originale RS Mk2, hvor den fremhævede karrosseriets skarpe linjer og de aggressive luftindtag i frontkofangeren. Detaljerne omkring de forstørrede sideskørter og bagspoileren er præcist genskabt, og de er netop de elementer, entusiaster kigger efter, når de vurderer en RS-model. Det er en solid gengivelse, der forstår, at bilens visuelle aggression var lige så vigtig som dens ydeevne.

RevoKnuckle og hot hatch-arven fra 2010

Focus RS Mk2 introducerede RevoKnuckle-forhjulssystemet for at tæmme en 305 hestekræfters turbomotor uden det momentstyrestøj, forhjulstrukne performancebiler ofte lider under. Det gjorde bilen til et vigtigt kapitel i hot hatch-historien, hvor ingeniørkunst fik lov at løse et problem, konkurrenter typisk undgik ved at skifte til firehjulstræk. I en samling af moderne klassikere fra 2000'erne og 2010'erne fungerer denne model som et markant statement-stykke, særligt hvis den placeres sammen med tidligere Ford-performancemodeller som Escort RS.

0