5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Bugatti Veyron Centenaire Edition Chrome Red Minichamps 1:18

Nyhed
Bugatti Veyron Centenaire Edition Chrome Red Minichamps 1:18 100110851 Metal
1 / 8
Minichamps' 1:18 diecast model af Bugatti Veyron Centenaire Edition i chrome red fejrer Bugattis 100-års jubilæum fra 2009. Dørene, motorhjelmen og bagagerummet kan åbnes, og den tunge zink-legering viser W16-motorens detaljer tydeligt gennem det åbne motorrum. Et hypercar-ikon med dyb lak og præcise panelspalter, der kræver vitrineplads med respekt, en model til samlere, der værdsætter både teknisk historie og håndværk i skala 1:18.
Bugatti Veyron Centenaire Edition Chrome Red Minichamps 1:18
Aktuel pris: 1.920,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 26-28.10.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
5% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Bugatti
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
100110851
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Bugatti Veyron Centenaire Edition Chrome Red Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast model af Bugatti Veyron Centenaire Edition i chrome red gengiver jubilæumsudgaven fra 2009, skabt i anledning af Bugattis 100-års fødselsdag. Dørene, motorhjelmen og bagagerummet kan åbnes, og den tunge zink-legering viser W16-motorens karakteristiske detaljer tydeligt. Et hypercar-ikon med ægte vægt og dyb lak, klar til vitrinen.

Bugatti fejrede sit 100-års jubilæum i 2009, og Veyron Centenaire Edition markerede begivenheden med en særlig farvesætning. Minichamps har taget udfordringen op og gengivet hypercarets proportioner og detaljer i skala 1:18, en model der kræver præcision, fordi originalen selv var et teknisk vidunder uden sidestykke i sin samtid.

Minichamps' diecast-udførelse af Veyron Centenaire

Chrome red lak og den tunge zink-legering

Vægten er det første, man lægger mærke til, når modellen løftes ud af sin boks. Zink-legeringen giver en densitet, som resin aldrig kan matche, og som understreger Veyrons status som et tungt, kraftfuldt maskineri snarere end en letvægtsleverance. Den chrome red lak lægger sig dybt på den hårde metalkarosseri, og under direkte lys fremhæver den de skarpe linjer og den lave, brede silhuet, som Bugatti designede til optimal aerodynamik. Panelspalterne holder en jævn bredde hele vejen rundt, et tegn på, at støbeformen er udført med omhu selv ved denne pris. Denne detaljeringsgrad i lakarbejdet er bemærkelsesværdig og viser, at Minichamps har prioriteret overfladefinishen højt.

Åbningsfunktioner: døre, motorhjelm og bagagerum

Dørene svinger ud i en bred bue, motorhjelmen løfter sig for at vise den karakteristiske W16-motor, og bagagerummet åbner for at afsløre det begrænsede opbevaringsrum, som er typisk for et hypercar bygget om et massivt kvad-turbo-aggregat. Hængslerne arbejder med en fast, mekanisk fornemmelse, der matcher den tunge konstruktion, og ingen af panelerne falder slapt tilbage, når de slippes. For samlere, der ønsker at vise motorrummet frem på hylden, er denne detaljeringsgrad afgørende, det er her, Minichamps investerer mest af finishen.

Bugattis jubilæumsudgave og Veyrons teknologiske arv

100 år med Bugatti og en symbolsk farve

Bugatti blev grundlagt i 1909, og i 2009 markerede mærket sit jubilæum med en række særudgaver af Veyron 16.4, hvoraf Centenaire-udgaven med sin chrome red lakering er en af de mest genkendelige. Farven refererer til Ettore Bugattis oprindelige mærkefarve og binder den moderne hypercar sammen med fabrikkens historiske rødder i Molsheim. For danske samlere, der værdsætter en stram, minimalistisk æstetik, fremstår denne kombination af klassisk rød og moderne teknologi som en naturlig helhed. Jubilæumsåret faldt sammen med, at Veyron allerede havde etableret sig som det ultimative udtryk for Bugattis filosofi: ingen kompromis mellem luksus og ydeevne.

W16-motoren og Veyrons plads i hypercar-historien

Veyron 16.4 debuterede med en W16-motor bestående af to V8-blokke koblet sammen med fire turboladere, en konstruktion, der gjorde bilen til verdens hurtigste produktionsbil ved lanceringen. Den teknologiske kompleksitet forklarer, hvorfor Minichamps' model fokuserer så meget på motorrummets detaljering frem for blot karosseriets ydre linjer. Som skalamodel repræsenterer Veyron derfor ikke bare en bil, men en ingeniørmæssig milepæl, der stadig definerer, hvad et hypercar kan være. Få andre biler fra samme årti formår at samle så meget teknisk ambition i én pakke, hvilket gør modellen attraktiv for samlere med fokus på teknologihistorie.

Veyron Centenaire i en hypercar-samling

Som udstillingsstykke indtager Veyron Centenaire en naturlig plads blandt andre hypercars fra 2000'erne, og den chrome red lakering giver et farvemæssigt modstykke til de sorte og sølvgrå Bugatti-varianter, der oftere findes i samlinger. Ved siden af andre tidlige 2000-tals hypercars fortæller Veyron historien om, hvordan grænserne for, hvad en produktionsbil kunne præstere, blev flyttet. Diecast ved denne skala giver en håndgribelig tyngde, der passer godt til et hypercar-tema, mens åbningsfunktionerne tilføjer en interaktiv dimension, som rene displaymodeller ikke kan tilbyde. Prisniveauet ligger i den øvre mellemklasse for 1:18-diecast, et niveau der afspejler detaljeringen i motorrum og kabine snarere end et kunstigt opskruet jubilæumstillæg.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 5% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 5% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
1.920,00 kr.
1.920,00 kr.
0