10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

BMW M3 E92 #8 BMW Team RBM J. Hand DTM 2013 Minichamps 1:18

Udsolgt
BMW M3 E92 #8 BMW Team RBM J. Hand DTM 2013 Minichamps 1:18 100132208 Metal
1 / 8
Minichamps' 1:18 diecast-model af BMW M3 E92 DTM gengiver #8-bilen fra BMW Team RBM, kørt af amerikaneren Joey Hand i DTM-sæsonen 2013. Touringvognens brede kaross og aerodynamiske vinger er detaljeret gengivet med sponsorlivery trykt direkte på karrosseriet. En markant racermodel for samlere af tysk touringcar-sport fra BMW's DTM-comeback i 2010'erne.
BMW M3 E92 #8 BMW Team RBM J. Hand DTM 2013 Minichamps 1:18
Aktuel pris: 990,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se BMW modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
100132208
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW M3 E92 #8 BMW Team RBM J. Hand DTM 2013 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast-model af BMW M3 E92 DTM reproducerer #8-bilen, som amerikaneren Joey Hand kørte for BMW Team RBM i DTM-sæsonen 2013. Den brede touringvogns-kaross og sponsorliveryen er detaljeret gengivet, og modellen passer til en samling af moderne tysk touringcar-sport.

BMW vendte tilbage til DTM i 2012 efter mange års pause, og 2013-sæsonen var mærkets andet år tilbage i mesterskabet. Joey Hand var en af de få amerikanske førere i feltet, og hans #8-bil for BMW Team RBM er udgangspunktet for denne model.

Minichamps' BMW M3 E92 DTM i 1:18 og touringvognens kaross

Den brede DTM-kaross og aerodynamiske detaljer

DTM-reglementet i denne periode krævede en markant bredere og lavere kaross end gadeudgaven af M3'en, med brede hjulkasser, en fremtrukket frontspoiler og en høj bagvinge, der genererede nedadgående kraft ved høj hastighed. Minichamps gengiver disse proportioner tydeligt, og karrosseriets flade underside og de skarpe luftkanaler omkring hjulkasserne viser, hvor langt DTM-bilerne var fra deres gadelegale udgangspunkt. Zink-legeringens vægt giver en solid fornemmelse i hånden, hvilket passer til billedet af en bil bygget til at holde til hård banekørsel gennem en hel sæson.

Livery og sponsorplacering for #8

Sponsorgrafikken og nummerpladen #8 er trykt direkte på karrosseriet i stedet for påsatte klistermærker, hvilket giver en flad overflade uden løftede kanter langs panelernes samlinger. BMW Team RBM's logoer og Joey Hands navn er placeret præcist, som de sad på den originale bil i 2013-sæsonen. Den slags trykte livery kræver et roligt, sammenhængende karrosseri, hvilket er en del af grunden til, at racermodeller som denne typisk har færre åbningsfunktioner end en gadeudgave af samme bilmodel.

DTM 2013 og BMW's fabriksstøttede comeback

BMW's tilbagevenden til DTM i 2012 markerede afslutningen på en lang pause fra mesterskabet, og 2013-sæsonen var det andet år, hvor mærket fordelte sine ressourcer på flere teams, heriblandt RBM. At have en amerikansk fører som Joey Hand i feltet var usædvanligt i en serie, der historisk har været domineret af tyske og europæiske førere, hvilket giver denne specifikke bil en lidt anden vinkel end mange andre DTM-modeller fra samme periode. Modellen er en del af en bredere fortælling om, hvordan tyske producenter i disse år brugte DTM som et teknisk udstillingsvindue for deres touringvogne, samtidig med at de konkurrerede direkte mod andre mærker i samme klasse.

En DTM-racer i en samling af tysk touringcar-sport

Sammenlignet med en gadeudgave af M3 E92 er denne DTM-model bygget om en helt anden prioritering: liveryens præcision og karrosseriets aerodynamiske detaljer vejer tungere end åbningsfunktioner eller et detaljeret interiør, fordi det er dem, der definerer bilens identitet på banen. For en samler, der bygger en linje af DTM-modeller fra samme sæson, giver #8-bilen en mulighed for at stille BMW's indsats op mod andre mærkers touringvogne fra 2013. Denne model passer bedst til en samling med fokus på moderne tysk motorsport, hvor den håndgribelige forbindelse til en navngiven fører og et specifikt team betyder mere end den mest udbredte bilmodel i feltet.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
0