10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

BMW M3 E36 Blue Metallic UT Models 1:18

BMW M3 E36 Blue Metallic UT Models 1:18
Aktuel pris: 990,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se BMW modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
UT Models
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
20467
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW M3 E36 Blue Metallic UT Models 1:18

TL;DR: UT Models' 1:18 diecast-model af BMW M3 E36 fra 1990 er malet i blå metallic og gengiver den generation, der gjorde M3 til en bredere performance-succes efter den rå, racingorienterede E30. Modellen fanger E36'ens mere afrundede, moderne linjer.

Hvor E30 M3 var bygget til at vinde motorløb og sælges i det antal, homologationsreglerne krævede, skiftede E36 fokus mod en bredere kundegruppe uden at slippe M-afdelingens ambitioner. Denne blå metallic-udgave viser den overgang tydeligt.

UT Models' finish på en genstartet M-arv

Zinklegeringen giver modellen den forventede tyngde, og den metallic-blå lak fanger et af E36 M3'ens mest populære farvevalg med god dybde under lys, uden helt at nå den flerskalslak dyrere resinmodeller kan levere. Dørene åbner med et fast stop, og hjulhusene er formet til at rumme de bredere, mere aggressive fælge, E36 M3 fik i forhold til standard 3-serien. UT Models var i denne periode en anerkendt navn for BMW-licenserede diecast-modeller, med solide proportioner og et interiør, der antyder sportssæderne uden fuld detaljering. Panelspalterne er tydelige, men forstyrrer ikke den samlede genkendelighed af en bil, der stadig ses ofte på danske og europæiske veje i dag.

E36 M3 og skiftet mod en bredere kundegruppe

Med E36 gik M3 fra at være en snæver homologationsbil til en performance-coupé, flere kunne købe og køre dagligt, uden at give afkald på en ægte M-motor og chassisopsætning bygget til vejgreb. Det gjorde modellen mere tilgængelig, men også mere kontroversiel blandt puristerne, der foretrak E30'ens rå racing-DNA. Begge synspunkter har ret på deres måde, og det er netop den spænding, der gør en E36-samling interessant, når den ses i forlængelse af forgængeren.

En central brik i en M3-generationsrække

Ved siden af senere M3-generationer viser E36 tydeligt, hvordan M-afdelingen udviklede sig fra niche til bredere anerkendelse.

0