10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

BMW M1 Motul #10 B. Darniche / A. Mahe Rally Tour de Corse 1982 IXO 1:18

BMW M1 Motul #10 B. Darniche / A. Mahe Rally Tour de Corse 1982 IXO 1:18
Aktuel pris: 510,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se BMW modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
IXO
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
18RMC114
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW M1 Motul #10 B. Darniche / A. Mahe Rally Tour de Corse 1982 IXO 1:18

TL;DR: IXOs 1:18 diecastmodel gengiver BMW M1 i Motul-livery med startnummer 10, kørt af Bernard Darniche og Alain Mahe ved Rally Tour de Corse 1982. Skallen er fast og et-delt. Fokus er M1's kileformede, italiensk tegnede karrosseriform og Motuls specifikke sponsorlivery.

BMW M1 var oprindeligt tænkt som en homologeringsbasis for Group 4/5-racing, men fandt også vejen til rallybaner som Tour de Corse med sin karakteristiske midtmotor-arkitektur.

Diecast-gengivelse af en kileformet racerbil

M1's lave, kileformede karrosseri med skarpe hjørner og en midtmonteret motorplacering giver zinklegeringen mulighed for at fremhæve de rette, skarpe linjer, der er karakteristiske for periodens italiensk designede supersportsvogne. Skallen er formet som et samlet stykke, så Motul-sponsorens specifikke farvesætning fremstår tydeligt og skarpt afgrænset på karrosseriets brede flader. Startnummeret 10 og de trykte detaljer er skarpt registreret, hvilket er afgørende for at identificere denne specifikke opstilling fra Korsikas krævende asfaltveje.

En sjælden brik i en Group B-samling

M1's rallykarriere var kortere end mange af dens Group B-samtidige, hvilket gør en model som denne til en interessant og relativt sjælden tilføjelse til en samling af tidlige 1980'er-rallybiler. Den lave, brede stance kræver god plads på hylden. Da skallen er fast, er modellen robust at håndtere, og den bedømmes bedst ved at studere Motul-liveryens detaljer op mod historiske billeder fra Tour de Corse 1982.

0