10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

BMW 528i E28 #28 Guitteny / Bleyinie 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18

BMW 528i E28 #28 Guitteny / Bleyinie 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18
Aktuel pris: 470,00 kr.
Kun 3 tilbage
Forventet levering: 20-24.08.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
IXO
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
18RMC182B
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW 528i E28 #28 Guitteny / Bleyinie 24 Hours of Spa 1982 IXO 1:18

TL;DR: IXO's 1:18 diecast gengiver BMW 528i E28, som Guitteny og Bleyinie kørte med startnummer 28 ved 24 Hours of Spa i 1982. Modellen fanger den tidlige E28-generations touringvognskarrosseri og periodens sponsordekoration i detaljeret diecast, et tidligt kapitel i E28-modellens lange konkurrencehistorie i touringvognsklassen.

24 Hours of Spa er en af Europas ældste udholdenhedsløb for touringvogne, hvor privatteams og fabriksindsatser mødtes på den krævende Spa-Francorchamps-bane. IXO fanger en af de mange BMW 528i, der deltog i 1982-udgaven, i en detaljeret 1:18 diecast.

IXO's E28-touringvogn i detaljeret diecast

IXO bygger denne 528i E28 med trykte sponsordekaler og startnummer 28, en gengivelse af den opsætning, teamet kørte i 1982. Karrosseriet følger E28-generationens klassiske, kantede linjer, dengang BMW's mellemklassemodel var en populær base for touringvognsracing i hele Europa. Hjulbuerne, der er let udvidede for at rumme bredere konkurrencedæk, og den enkle, funktionelle frontspoiler er detaljer, der adskiller racerudgaven fra den almindelige gadebil. Diecast-konstruktionen giver modellen en solid vægt, mens kabinens forenklede indre, uden fuld styrbur-detaljering, er typisk for prisklassen. Farvevalget og sponsorlogoerne er gengivet med den præcision, trykte dekaler tillader, hvilket giver et mere autentisk resultat end håndmalede alternativer ville i denne skala.

24 Hours of Spa og touringvognenes guldalder

24 Hours of Spa var i begyndelsen af 1980'erne et af de mest velbesøgte touringvognsløb i Europa, hvor produktionsbaserede biler fra BMW, Ford og andre mærker konkurrerede over et helt døgn på en af kontinentets hurtigste og mest krævende baner. E28-generationen af BMW's 5-serie, introduceret i 1981, blev hurtigt en populær platform for privatteams, der ønskede en robust, bagdrevet base til touringvognsklassen. Løb som Spa tiltrak et bredt felt af hold, fra fabriksstøttede indsatser til mindre privatteams som det, Guitteny og Bleyinie kørte for, hvilket gjorde feltet både mangfoldigt og uforudsigeligt. Denne blanding af niveauer er en del af, hvad der gør periodens touringvognsløb interessante for historiske motorsportsentusiaster i dag.

En privatteam-fortælling i en BMW-vitrine

I en BMW-vitrine repræsenterer denne 528i den brede base af privatteams, der udgjorde rygraden i 1980'ernes touringvognsløb, et modstykke til de mere kendte fabriksopstillinger. Sat sammen med andre E28-modeller fra samme periode giver den et indblik i, hvor forskelligartet feltet ved løb som Spa faktisk var.

470,00 kr.
470,00 kr.
0