10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

BMW 502 2.6 Luxus Super Sølv AUTOart 1:18

BMW 502 2.6 Luxus Super Sølv AUTOart 1:18
Aktuel pris: 1.420,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se BMW modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
AUTOart
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
70593
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW 502 2.6 Luxus Super Sølv AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart's 1:18 diecast BMW 502 2.6 Luxus Super i sølv er en brugt model med åbnelige døre og motorhjelm. Æsken bærer sporer af opbevaring, mens selve modellen er upåvirket. Den rolige sølvlak og de bløde linjer passer til en samling af tidlige efterkrigstidslige luksussedaner.

BMW 502 var mærkets første nye model efter krigen og lagde grunden til en luksustradition, som senere blev til 7-serien. Sølvfarven på denne model fremhæver de bløde, runde karrosserilinjer fra perioden.

Konstruktion og finish på AUTOarts BMW 502

Zinklegeringen giver modellen en solid tyngde i hånden, en fornemmelse der straks signalerer diecast frem for plastik. Døre og motorhjelm er åbnelige, og under motorhjelmen findes en gengivelse af BMW's tidlige V8-motor, som var usædvanlig for en tysk producent i 1954. Sølvlakken sidder ensartet, og panelfugerne følger de bløde kurver på karrosseriet uden markante afvigelser. Denne konkrete model er brugt, og æsken har sporer af opbevaring, mens modellen selv fremstår upåvirket.

502'eren som del af en BMW-historisk samling

BMW 502 markerede et vendepunkt for mærket, fra genopbygning til fornyet status som luksusbilproducent, og den historie giver modellen relevans langt ud over dens rolige udseende. Placeret side om side med senere BMW-sedaner viser den, hvordan mærkets designsprog udviklede sig gennem årtierne. De åbnelige paneler tillader en udstilling, hvor motorhjelmen kan løftes for at vise motorrummet, hvilket giver mere at studere end en forseglet karrosseri. Til samlere, der bygger en kronologi over europæiske efterkrigstidslige sedaner, er denne 502 et naturligt udgangspunkt.

0