10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Audi RS6 MTM C8 Avant Tango Rød GT Spirit 1:18

Audi RS6 MTM C8 Avant Tango Rød GT Spirit 1:18
Aktuel pris: 780,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Audi modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Audi
Modelproducent
GT Spirit
Skala
1:18
Materiale
Resin
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
GT432
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Audi RS6 MTM C8 Avant Tango Rød GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirits 1:18 resinmodel gengiver Audi RS6 MTM C8 Avant i Tango Red, en tysk tuning af Audis performance-stationcar fra 2021. Skallen er fast og et-delt uden bevægelige dele. Fokus er MTM's brede kofangere og en dyb, rød lak over det lange Avant-karrosseri.

MTM har længe specialiseret sig i at forstærke Audis performance-modeller uden at bryde med den grundlæggende designlinje, og RS6 Avant er et naturligt lærred for den filosofi.

Resinens greb om den lange Avant-form

Stationcar-formatet giver en lang, ubrudt taglinje, som resin holder tæt og ren fra forrude til bagklap uden synlige samlinger. Den et-delte skal betyder, at MTM's brede kofangere og de udvidede hjulhuse fremstår som en sammenhængende del af karrosseriet, og panelspalterne følger jævnt hele den lange sideprofil. Den røde Tango Red-lak kræver en dyb, ren finish for at fremhæve karrosseriets skarpe linjer, og på denne model ligger farven ensartet selv på de store, flade dørpartier. MTM's signaturfælge er tydeligt defineret og understreger tuning-identiteten.

Placering i en performance-estate samling

RS6 MTM passer godt sammen med andre tyske performance-stationcars eller tuner-mærker, hvor det lange Avant-format skaber en anden rytme end coupéer og sedans på samme hylde. Formatet kræver mere dybde end en almindelig sedan, så planlæg pladsen derefter. Da skallen er fast, er modellen robust at håndtere, og den bedømmes bedst ved at sammenligne kofangerens bredde og fælgdesignet med referencebilleder af den originale MTM-udgave.

0