10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Audi RS6 C7 Avant DTM Med Tagboks GT Spirit 1:18

Audi RS6 C7 Avant DTM Med Tagboks GT Spirit 1:18 GT321 Resin
1 / 6
GT Spirit's 1:18 resin-model af Audi RS6 C7 Avant i DTM-inspireret udgave bringer den kraftfulde performance-stationcar til vitrinen komplet med en formstøbt tagboks. Karrosseriet er en lukket, ensartet form med skarpe panellinjer, der understreger RS6's brede quattro-stance. En model for samlere, der bygger en opstilling om moderne tyske performance-stationcars eller om Audis DTM-arv.
Audi RS6 C7 Avant DTM Med Tagboks GT Spirit 1:18
Aktuel pris: 1.430,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 30.09-02.10.2026
Fragt fra 70,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Audi
Modelproducent
GT Spirit
Skala
1:18
Materiale
Resin
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
GT321
100% ægte
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Audi RS6 C7 Avant DTM Med Tagboks GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit's 1:18 resin-model af Audi RS6 C7 Avant i DTM-inspireret udgave er en håndbygget performance-stationcar med lukket karrosse og en formstøbt tagboks. RS6 kombinerer familiepraktik med en kraftfuld twin-turbo V8 og quattro-firehjulstræk. En model, der viser Audis evne til at forene hverdagsbrug med racerarv.

Audi har længe hævdet, at en stationcar kan være mere spændende end en sportsvogn, og RS6 C7 Avant er argumentet ført til dets logiske konsekvens: en familiebil med et kabinevolumen til møbeltransport og en motor kraftig nok til at genere sportscoupéer på landevejen, en kombination, kun få mærker vover at satse fuldt på.

RS6 C7 Avant og Audis DTM-inspirerede designsprog

Fra A6 Avant til performance-ikon

RS6 C7, bygget fra 2015 til 2018, repræsenterede Audis mest yderligtgående udgave af A6 Avant, drevet af en 4.0-liters twin-turbo V8 med over 550 hestekræfter og quattro-firehjulstræk som standard. Bilen var en direkte arvtager til en filosofi, Audi har fulgt siden første RS6 i begyndelsen af 2000'erne: at bevise, at en praktisk stationcar kan matche renlivede sportsvogne i acceleration uden at gå på kompromis med bagagerumsplads.

DTM-arv og en formstøbt tagboks

Denne udgave bærer et DTM-inspireret design, en reference til Audis lange engagement i tyske tourvognsmesterskaber, hvor mærket har vundet flere titler gennem årtierne med aggressive, aerodynamisk optimerede racerbiler. Den formstøbte tagboks, der følger denne udgave, understreger samtidig bilens praktiske side: selv den mest performanceorienterede Avant er stadig bygget til at transportere mere end blot føreren og en passager. Denne generation af RS6 solgte godt netop fordi Audi undgik den fælde, mange konkurrenter falder i: at gøre en performance-stationcar for stiv til daglig brug.

Lukket resinkarrosse og en formstøbt tagboks

Karrosse, lak og fælge

Karrosseriet er formstøbt som en samlet, lukket enhed, en normal konstruktion for en detaljeret resinmodel i denne skala, og det giver ensartede linjer omkring dørene og bagklappen uden det spillerum, en hængslet konstruktion kunne introducere. Den formstøbte tagboks er fastgjort som en integreret del af modellen snarere end et løst tilbehør, og den følger tagets linjer tæt, hvilket giver et sammenhængende visuelt udtryk. Lakken er lagt jævnt over hele karrosseriet, og de brede, sportslige fælge sidder korrekt trukket ud til hjulkasserne.

Resin versus diecast i denne skala

GT Spirit har specialiseret sig i netop denne type nichevarianter af moderne performancebiler, ofte modeller, større producenter ikke prioriterer. Resin giver en lettere model i hånden end en diecast-udgave i samme skala, men til gengæld holder materialet skarpere detaljer omkring frontgrillens struktur og den karakteristiske bagdiffusor. Sammenlignet med en almindelig RS6-model uden tagboks tilføjer denne udgave et ekstra lag praktisk fortælling. Under direkte lys viser den mørke lak en jævn, dyb glans, der fremhæver karrosseriets lange, muskuløse linjer fra front til bagklap.

RS6 Avant som praktisk anker i en performance-samling

Denne RS6 C7 Avant fungerer godt som et praktisk anker i en samling bygget om tyske performance-stationcars eller om Audis kobling mellem racerarv og hverdagsbrug. Skalaen 1:18 giver den nødvendige størrelse til at vise tagboksens detaljer og den brede quattro-stance, mens den lukkede karrosse gør modellen robust ved flytning mellem opstillinger. Placeret ved siden af mere konventionelle sedaner eller coupéer viser den, hvordan Audi formåede at gøre en familiebil til en oprigtig performancebil. For samlere, der værdsætter et utraditionelt valg, er denne Avant et naturligt supplement. Tagboksen gør den desuden let at genkende på afstand, et lille, men effektivt kendetegn, der skaber straks genkendelse.

Fra samme samling

På tilbud: -15% Brugt
Audi TT 8J Roadster Dybhavs Blå Minichamps 1:18 5010500525 Metal
1:18 Minichamps

Audi TT 8J Roadster Dybhavs Blå Minichamps 1:18

Kun 4 tilbage
Tilbud slutter om: 00d 00h 00m
Pris: før 990,00 kr. 840,00 kr.

Du sparer 150,00 kr.

Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 990,00 kr.

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
1.430,00 kr.
1.430,00 kr.
0