10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Audi Quattro #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo Winner 1984 Minichamps 1:18

Audi Quattro #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo Winner 1984 Minichamps 1:18
Aktuel pris: 1.210,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 27-29.07.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Audi
Modelproducent
Minichamps
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
A5-5894
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Audi Quattro #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo Winner 1984 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps' 1:18 diecast Audi Quattro gengiver Walter Röhrl og Christian Geistdorfers sejrende bil #1 fra Rally Monte Carlo 1984. Zink-legeringens fast, lukkede karosseri fanger Group B-æraens brede hjulkasser og skarpe Audi-livré med en tyngde, der understreger denne sejrs betydning i rallyhistorien.

Rally Monte Carlo er en af motorsportens mest prestigefyldte konkurrencer, og en sejr her har altid haft en særlig vægt i rallyverdenen. Röhrls triumf i 1984 med Audi Quattro er en af de mest citerede i sportens historie, og Minichamps' 1:18-model bringer netop den bil tilbage til vitrinen.

Audi Quattro og en historisk sejr

Röhrl og Geistdorfers mesterskab

Walter Röhrl var allerede en dobbelt verdensmester, da han satte sig i Audi Quattroen sammen med makker Christian Geistdorfer, og deres sejr ved Monte Carlo i 1984 blev et af de tydeligste beviser på, hvor stærkt firehjulstrækket havde forandret rallysportens præmisser. Løbet gennem de sneklædte alpine bjergstrækninger krævede en kombination af teknisk perfektion og rå mod, som netop dette kørerpar var kendt for at levere.

Firehjulstrækkets endelige gennembrud

Sejren i Monte Carlo cementerede Quattroens position som den teknologi, resten af rallyfeltet nu måtte forholde sig til, og den satte gang i et teknisk kapløb, der definerede resten af Group B-æraen. For samlere er denne specifikke sejrsbil derfor et af de mest historisk betydningsfulde eksemplarer af modellen.

Diecast-gengivelsen af en sejrsbil

Modellen er formstøbt i zink-legering som et samlet, lukket karosseri uden bevægelige paneler. Det giver en solid basis for at gengive Quattroens brede hjulkasser og forstærkede karrosseripaneler, der var nødvendige for at klare de sneklædte, hårde bjergstrækninger. Uden hængseltolerancer at tage højde for kan disse robuste former gengives med skarpe, ubrudte linjer, og lakken i den karakteristiske Audi-rallylivré ligger dybt og jævnt på den hårde metaloverflade. Startnummer #1 og sponsordekaler sidder præcist placeret, hvilket understreger bilens status som sejrsbil.

Placering i en Group B-sejrssamling

Et højdepunkt i en tidslinje

For samlere, der bygger en tidslinje over Quattroens rallykarriere, er denne Monte Carlo-sejrsbil et naturligt centralt punkt, ofte kombineret med andre løbsudgaver fra samme sæson for at fortælle en fuldstændig historie.

Pladsforhold i skala 1:18

Med en længde omkring 21 centimeter er Quattro-coupéen en relativt kompakt model, men de brede hjulkasser giver den en solid, muskuløs profil, der skiller sig ud på hylden.

Materiale og samlerværdi

Diecast i dette prisniveau giver en fornuftig balance mellem detaljegrad og holdbarhed for en historisk sejrsbil som denne. Metallets tyngde og robusthed passer godt til en bil, der i virkeligheden blev bygget til at modstå ekstrem fysisk belastning, og resultatet er en model, der fungerer som et centralt samlerobjekt for enhver, der interesserer sig for rallysportens mest legendariske æra.

1.210,00 kr.
1.210,00 kr.
0