10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Audi E-Tron GT Grå GT Spirit 1:18

Audi E-Tron GT Grå GT Spirit 1:18
Aktuel pris: 750,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Audi modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Audi
Modelproducent
GT Spirit
Skala
1:18
Materiale
Resin
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
GT393
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Audi E-Tron GT Grå GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirits 1:18 resinmodel gengiver Audi E-Tron GT i grå, mærkets elektriske gran coupe fra 2021. Skallen er fast og et-delt uden bevægelige dele. Fokus er den lave, strømlinede karrosseriform og en jævn grå lak, der fremhæver de aerodynamiske detaljer.

E-Tron GT markerer Audis skifte mod elektriske performance-modeller, med et karrosseri designet med samme opmærksomhed på aerodynamik og proportioner som mærkets forbrændingsdrevne sportsmodeller.

Resinens gengivelse af elektrisk aerodynamik

E-Tron GT's lave, gran coupe-lignende karrosseri med skarpt formede lufttag og en glat underside kræver en formstøbning, der kan holde de mange aerodynamiske detaljer skarpt afgrænset. Resin klarer den opgave godt, og den et-delte skal betyder, at hele karrosseriets rene, strømlinede historie fortælles udenpå, uden hængseltolerancer der kunne bryde de fine linjer omkring lufttagene. Den grå lak ligger jævnt over de store, flade dørpartier og fremhæver den lave taglinje, mens de karakteristiske Audi-forlygter er tydeligt defineret.

En elektrisk gran coupe i en moderne samling

E-Tron GT fungerer godt i en samling, der følger de store tyske mærkers overgang til elektrisk performance, og den kan opstilles side om side med andre elektriske modeller for at illustrere den teknologiske udvikling. Den lave stance betyder, at modellen kræver almindelig gran coupe-plads på hylden. Da skallen er fast, er modellen enkel at håndtere, og den bedømmes bedst ved at studere de aerodynamiske detaljer og den lave taglinje op mod referencebilleder.

0