10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Porsche 911 992 GT3 R Rennsport GT Spirit 1:18

Porsche 911 992 GT3 R Rennsport GT Spirit 1:18
Aktuel pris: 750,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Porsche modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Porsche
Modelproducent
GT Spirit
Skala
1:18
Materiale
Resin
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
GT495
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Porsche 911 992 GT3 R Rennsport GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit's 1:18 resinmodel af Porsche 911 992 GT3 R Rennsport gengiver en af Porsches mest ekstreme fabriksspecialer, bygget med en racerkarrosseri langt ud over standard GT3 RS. Sealed resin-konstruktionen giver skarpe panellinjer, som passer godt til denne bils uhyre aerodynamiske form.

Rennsport-navnet signalerer, at denne 911 er tættere på en decideret racerbil end på en vejgodkendt sportsvogn, med et karrosseri formet mere af aerodynamiske krav end af hverdagspraktik.

Resinens egnethed til en ekstrem karrosseri

Fordi resin er en sealed konstruktion uden åbnelige dele, kan GT Spirit fokusere hele produktionen på at gengive de komplekse aerodynamiske overflader, som en Rennsport-model kræver, i stedet for at kompromisse på hængselmekanismer. Det resulterer i skarpere panelovergange omkring de brede fenderudvidelser og den ekstreme bagvinge, end en diecast-model i samme prisklasse typisk kan tilbyde. Vægten er lav i hånden, hvilket er karakteristisk for resin, ikke en mangel, og lakken er fuldt malet fra fabrik med god ensartethed hen over de komplekse overflader. GT Spirits niveau ligger typisk over massemarkedsdiecast, netop fordi håndbygget resin tillader denne detaljegrad.

Placering i en Porsche-samling på investeringsniveau

Ved 1:18 fylder Rennsport-modellen omkring 23 centimeter, men den brede stance og de ekstreme aerodynamiske elementer gør, at den kræver mere hyldedybde end en standard GT3 RS. Placeret som toppen af en Porsche-track-hylde, over gadegodkendte GT3-varianter, markerer denne model, hvor langt Porsches fabriksafdeling kan skubbe et racerkoncept. Et naturligt slutpunkt for samlere, der bygger en kronologi af Porsches mest ekstreme 911-fortolkninger.

0