10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Mercedes 460 Nurburg W08 Sort MCG 1:18

Mercedes 460 Nurburg W08 Sort MCG 1:18
Aktuel pris: 520,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Mercedes modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Mercedes
Modelproducent
MCG
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
MCG18364
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Mercedes 460 Nurburg W08 Sort MCG 1:18

TL;DR: MCG's 1:18 diecast af Mercedes Nürburg 460 W08 fra 1928 er en solid, sort udgave af den første Mercedes med rækkeottermotor. Karosseriet er zinklegering med typiske entry-tier detaljer, og modellen fungerer bedst som en rolig, autentisk brik i en samling af tyske førkrigsbiler.

Navnet Nürburg er ikke tilfældigt. Mercedes-Benz testede modellen på Nürburgring og lod den arve banens navn, en markedsføringsgestus, der stadig giver bilen sin identitet næsten hundrede år senere.

Karosseri og finish på MCG's 1:18 Nürburg 460

Modellen er bygget i diecast, og det mærkes i hånden som en behagelig tyngde, der signalerer metal snarere end plast. Den sorte lak er lagt jævnt på de lange, buede paneler, og proportionerne holder den rette, aristokratiske silhuet fra 1920'erne uden overdreven glans. Som entry-tier diecast skal man ikke forvente fintbearbejdede hængsler eller dybe panelspalter på niveau med mere kostbare håndbyggede stykker, men karrosseriets grundform sidder rigtigt, og det er det, der bærer et førkrigsmotiv som dette. Kabinen er enkel, men genkendelig, med den lange motorhjelm som understreger, at der sidder en stor rækkeottermotor under den.

Den historiske Nürburg 460 som motiv

Den originale W08 var Mercedes-Benz' første seriebyggede bil med rækkeottermotor, introduceret i 1928 som mærkets svar på tidens efterspørgsel efter stille, kraftfuld luksuskørsel. Testkørslerne på Nürburgring skulle bevise holdbarhed og komfort på lange strækninger, og resultatet blev en model, der definerede tysk overklasse-motoring i mellemkrigstiden. For samlere af førkrigsklassikere er det en naturlig brik: en model, der repræsenterer et teknisk vendepunkt uden at kræve den prisklasse, som mere eksotiske sportsvogne fra samme periode gør.

Placering i en samling af tyske klassikere

Sat sammen med andre førkrigsmodeller fra samme skala fortæller Nürburg 460 en historie om ingeniørkunst før krigen ramte Europa. Den fungerer godt som modstykke til senere, mere aggressive sportsvogne i en vitrine, og den entry-tier pris gør det muligt at bygge en bredere periode-samling uden at skulle investere i et enkelt eksklusivt hovedstykke.

0