10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Renault RS10 Elf #15 J-P. Jabouille Winner France GP 1979 MCG 1:18

Renault RS10 Elf #15 J-P. Jabouille Winner France GP 1979 MCG 1:18
Aktuel pris: 500,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Renault modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Renault
Modelproducent
MCG
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
MCG18616F
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Renault RS10 Elf #15 J-P. Jabouille Winner France GP 1979 MCG 1:18

TL;DR: MCG's 1:18 diecast af Renault RS10 Elf #15 gengiver Jean-Pierre Jabouilles sejrsbil fra Frankrigs Grand Prix 1979, den første turbomotor-sejr i Formel 1's historie. Karrosseriet er forseglet i ét stykke, og Elf-livréens farver er trykt med skarp kontrast.

Renaults turbomotor markerede et vendepunkt i Formel 1, og RS10's sejr ved Frankrigs Grand Prix 1979 var det øjeblik, hvor turbo-teknologien for første gang beviste sit værd på højeste niveau.

Diecast-gengivelse af en turbo-pioner

Karrosseriet er forseglet uden bevægelige dele, hvilket betyder, at RS10's lave, kileformede næse og de karakteristiske sidepontoner skal fremstå overbevisende alene gennem overfladens finish. Zinklegeringen giver modellen den tyngde, der forventes af en detaljeret racermodel, og Elf-sponsorlivréens gule og blå farver kræver skarp adskillelse for at gengive periodens grafiske stil korrekt. MCG lægger vægt på at placere sponsordekorationer med samme nøjagtighed, som den originale bil bar dem, hvilket er afgørende for troværdigheden i en historisk racermodel.

Frankrigs Grand Prix 1979 og turbo-æraens begyndelse

Jean-Pierre Jabouilles sejr ved Dijon i 1979 er en af de mest citerede vendepunkter i Formel 1's tekniske historie, fordi den beviste, at turbomotorer kunne konkurrere og vinde mod de etablerede naturligt indsugede motorer. For samlere af Formel 1's turboæra er RS10 en central model, der markerer begyndelsen på en periode, der senere skulle dominere sporten i 1980'erne.

Sat sammen med andre turbo-æra racere fra samme periode fortæller den historien om en teknologisk revolution i motorsporten.

0