10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Audi A8 D3 W12 Sort Kyosho 1:18

Audi A8 D3 W12 Sort Kyosho 1:18
Aktuel pris: 1.780,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Audi modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Audi
Modelproducent
Kyosho
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
09212BK
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Audi A8 D3 W12 Sort Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast-model af Audi A8 D3 W12 fra 2006 er malet i sort og gengiver flagskibssedanens aluminiumsbaserede Audi Space Frame samt den 6,0-liters W12-motor med quattro-drevlinje. Modellen passer til en samling af tyske luksussedaner fra 2000'erne.

A8 D3 var Audis bevis på, at en luksussedan kunne bygges lettere end konkurrenterne uden at give køb på størrelse. Den sorte lak på denne model underspiller den detalje, men fremhæver i stedet karrosseriets lange, glatte flader og den karakteristiske enkeltrammegrill.

Kyosho's Audi A8 D3 W12 i 1:18 og aluminiumsarven

Diecast-gengivelsen af Audi Space Frame-designet

Originalens karrosseri var bygget op om Audi Space Frame, en aluminiumsramme der gjorde A8'en markant lettere end stål-baserede konkurrenter fra samme periode. Kyosho kan naturligvis ikke gengive selve aluminiumskonstruktionen i en diecast-model, men de lange, rene linjer og den relativt slanke fremtoning, som lettere materialer gjorde muligt, er tydelige i karrosseriets proportioner. Den sorte lak har en dyb, jævn glans, der fremhæver enkeltrammegrillen og de skarpe kanter omkring forlygterne, uden at nogen detalje drukner i farven, som en lysere lak ellers ville risikere.

W12-motoren og quattro-drevlinjen under kølerhjelmen

Under kølerhjelmen sidder en gengivelse af den 6,0-liters W12-motor, en usædvanlig motorlayout, som Audi brugte til at differentiere topmodellen fra V8-udgaverne i samme serie. Quattro-drevlinjen, som sendte kraften til alle fire hjul, er en del af det, der gjorde A8 W12 til en seriøs konkurrent til bagermotordrevne luksussedaner fra andre tyske producenter. Motordetaljerne er lagt i separate farvelag omkring topstykke og indsugningsrør, hvilket giver et mere overbevisende indtryk, når man kigger direkte ned i motorrummet.

Sort lak og flagskibssedanens rolige proportioner

Sort er den farve, der bedst underspiller en bils størrelse, og på en flagskibssedan som A8 D3 fungerer det som en bevidst tilbageholdenhed snarere end en mangel på karakter. Lakken viser en jævn, dyb glans under direkte lys, og de skarpe overgange mellem kølergrill, forlygter og motorhjelm er tydeligt definerede uden at virke overdrevne. I 1:18-skala fylder sedanen omtrent 27 cm i længden, en anelse mere end en typisk mellemklassesedan, hvilket afspejler A8'ens position som Audis største og mest luksuriøse model. På en hylde med lysere biler skaber den sorte lak et roligt ankerpunkt, der lader proportionerne og de præcise detaljer omkring kabinen tale for sig selv.

En tysk flagskibssedan i en samling af luksusbiler

For en samler, der bygger en linje af tyske flagskibssedaner fra 2000'erne, repræsenterer A8 D3 W12 den teknisk mest ambitiøse udgave af serien, netop fordi den kombinerer den lette aluminiumskonstruktion med den kraftigste tilgængelige motor. Sammenlignet med V8-udgaver af samme model er W12-versionen den sjældnere variant, hvilket gør den til et naturligt fokuspunkt i en samling frem for blot endnu en sedan i rækken. Kyosho's niveau af detaljering, med separate farvelag i motorrummet og en jævn, dyb lak, placerer modellen solidt i mellemklassen af diecast-luksussedaner, uden at nå niveauet af sealed resin-modeller, men til en langt mere overkommelig pris.

0