10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Porsche 911 901 Irish Grøn Kyosho 1:18

Udsolgt
Porsche 911 901 Irish Grøn Kyosho 1:18 08969G Metal
1 / 8
Kyoshos 1:18 diecast af Porsche 911 901 fra 1963 i Irish Green viser bilens spinkle originalform, før G-seriens brede karrosseri og senere generationers støddæmpere ændrede silhuetten. Modellen har åbningsfunktioner og et detaljeret interiør med periodekorrekte urskiver. Irish Green er et sjældnere farvevalg end de klassiske røde og sølvfarvede eksemplarer, hvilket gør denne udgave til et særligt indslag i en tidlig 911-samling.
Porsche 911 901 Irish Grøn Kyosho 1:18
Aktuel pris: 1.720,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Porsche modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Porsche
Modelproducent
Kyosho
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
08969G
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Porsche 911 901 Irish Grøn Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshos 1:18 diecast af Porsche 911 901 fra 1963 i Irish Green viser bilens allerførste, spinkle karrosseriform, vist på IAA i Frankfurt før kundeleverancer af 911 begyndte i 1964. Modellen har åbningsfunktioner, periodekorrekte urskiver og zink-legeringens karakteristiske tyngde. Et sjældent farvevalg til en tidlig 911-kronologi.

Selv om bilen blev vist for offentligheden allerede i 1963, skulle der gå næsten et år, før de første kunder faktisk kunne hente deres 911 hjem. Denne grønne Kyosho-udgave fastholder netop den tidlige, uprøvede form, som mødte publikum på messegulvet.

Fra messebil til kundelevering

IAA-debuten i Frankfurt

Porsche præsenterede sin nye sportsvogn på Internationale Automobil-Ausstellung i Frankfurt i september 1963, hvor den stadig bar navnet 901. Reaktionen fra presse og publikum var positiv nok til, at Porsche fortsatte udviklingen mod serieproduktion, men selve produktionsstarten trak ud, og de første kundeleverancer af den nu omdøbte 911 fandt først sted i løbet af 1964. Denne forsinkelse mellem debut og levering er en del af, hvorfor tidlige eksemplarer i dag betragtes som særligt interessante blandt samlere.

Irish Green som farvevalg

Irish Green optrådte i Porsches tidlige farvekort som et af flere dybe, mættede grønne nuancer, der stod i kontrast til periodens mere udbredte røde og sølvfarvede lakeringer. Farven fremhæver karrosseriets bløde overgange omkring hjulkasserne bedre end en lysere nuance ville gøre, fordi skyggerne trækker konturerne tydeligere op. På en model, hvor selve formen er hovedpointen, er et mindre almindeligt farvevalg som dette en fordel snarere end en begrænsning.

Kyoshos detaljering af den tidlige form

Proportioner uden senere tilføjelser

Den tidlige 911 havde endnu ikke fået de brede hjulkasser og støddæmpere, som senere sikkerhedskrav og facelifts tilføjede i løbet af 1970'erne og 1980'erne. Kyoshos model fastholder den oprindelige, smalle silhuet med et ubrudt taglinje og enkle kofangere, der sidder tæt på karrosseriet uden ekstra gummilister. Denne renhed i formen er præcis, hvad mange samlere leder efter, når de søger en model, der repræsenterer 911'eren, før den udviklede sig i mange forskellige retninger.

Interiør og mekanisk detaljering

Døre, motorhjelm og bagagerum åbner på faste hængsler, og kabinen har et instrumentbræt med aflæselige, periodekorrekte urskiver samt et sædebetræk med et syet mønster. Under den bagmonterede motorhjelm findes en forenklet gengivelse af den luftkølede sekscylinder, der definerede 911'eren fra begyndelsen. Zink-legeringen giver modellen en tydelig tyngde, når den tages ud af emballagen, en fysisk detalje der straks signalerer diecast frem for et lettere resinalternativ.

Sådan sammenligner man tidlige 911-modeller

Når flere producenters udgaver af den tidlige 911 stilles side om side, er det værd at kigge på hjulenes diameter og fælgdesign, da smalle stålfælge er korrekte for perioden, mens bredere legeringsfælge hører til senere årgange. Forrudens hældningsvinkel bør også være forholdsvis opret sammenlignet med senere generationers mere strømlinede glas, og kofangerne skal sidde tæt på karrosseriet uden de gummilister, der først kom til i løbet af 1970'erne. Kyoshos model holder disse detaljer konsekvente, hvilket gør den til et fornuftigt referencepunkt, når man vurderer, hvor præcist andre producenters tidlige 911-udgaver rammer originalens linjer. At sammenligne flere farvevarianter af samme model er desuden en overkommelig måde at opbygge bredde i en samling uden at investere i helt forskellige biltyper.

Plads i en tidlig 911-kronologi

Sammen med en champagnegul udgave af samme model viser Irish Green, hvor bredt Porsches tidlige farvekort faktisk var, længe før generationens senere, mere begrænsede paletter. Cirka 20 centimeter lang i 1:18 kræver modellen minimal plads, hvilket gør det muligt at opstille flere tidlige farvevarianter side om side på samme hylde uden at overfylde vitrinen. For en samler, der ønsker at vise 911'erens udvikling fra den spinkle originalform til G-seriens bredere hofter, er denne grønne udgave et naturligt tidligt kapitel.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
0