10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Ferrari F40 Rød Kyosho 1:18

Udsolgt
Ferrari F40 Rød Kyosho 1:18 08416R2 Metal
1 / 10
Kyoshos 1:18 diecast-model af Ferrari F40 fra 1987 gengiver supercaren i Rosso Corsa, den røde farvetone, langt de fleste eksemplarer af bilen faktisk blev leveret i. Popup-forlygter, det store fastmonterede bagvinge og den kilede, luftgennemstrømningsoptimerede karrosseriform er genskabt tæt på originalen, mens motorhjelmen kan åbnes for at vise den tvillingeturboladede V8-motor. Den farve, der først kommer til hovedet, når man tænker på F40, og et naturligt centrum i enhver samling af senere 1980'ers italienske supercars.
Ferrari F40 Rød Kyosho 1:18
Aktuel pris: 2.460,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Ferrari modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ferrari
Modelproducent
Kyosho
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
08416R2
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ferrari F40 Rød Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshos 1:18 diecast af Ferrari F40 fra 1987 viser supercaren i Rosso Corsa, den røde farve, langt de fleste eksemplarer faktisk bar. Popup-forlygter, bagvinge og en åbningsbar motorhjelm afslører den turboladede V8-motor. En central udgave for samlere, der vil have F40 i dens mest genkendelige farve.

Tænk på en Ferrari F40, og billedet, der dukker op, er næsten altid rødt. Denne udgave giver den forventning, hvad den vil have, og lader den klassiske Rosso Corsa-tone gøre, hvad den altid har gjort bedst.

Rosso Corsa som Ferraris signaturfarve

Racingfarvens vej fra bane til gade

Rosso Corsa, Italiens officielle racingfarve fra tiden med nationale farvekoder i international motorsport, blev synonym med Ferrari lang tid før F40 kom til verden, og på et supercar bygget til at fejre mærkets 40-årsjubilæum var farven et naturligt valg snarere end en tilføjelse. Kyoshos lak fanger tonens varme, let orange-skær, der adskiller ægte Rosso Corsa fra de koldere, mere kirsebærrøde nuancer, mindre Ferrari-specialiserede producenter nogle gange bruger, og det er præcis den slags nuanceforskel, en erfaren samler lægger mærke til på tværs af en hylde.

Karrosseriets kileform under den røde overflade

F40's formsprog, tegnet under Pininfarinas ledelse, prioriterede luftgennemstrømning frem for dekoration, med synlige NACA-indtag, en lav, kilet næse og en bagende domineret af den store fastmonterede bagvinge. I rødt fremhæves netop disse linjer på en anden måde end i mørkere farver, fordi den lyse, mættede tone får konturerne til at springe tydeligere i øjnene på afstand. Kyoshos diecast-krop følger silhuetten med en vægtig, solid konstruktion, der understøtter fornemmelsen af en bil bygget om et rørformet chassis.

Funktioner der gør F40 til mere end en farve

Popup-forlygter og adgang til turbomotoren

De skjulte popup-forlygter vipper op fra den glatte næse, akkurat som på originalen, og motorhjelmen bagpå åbner for at blotlægge den tvillingeturboladede V8-motor, en detalje der betyder mere på en F40 end på de fleste modeller, fordi motoren var selve grunden til bilens eksistens. Kyosho har lagt vægt på motorattrappens synlige slanger og turboenheder, en detalje, der belønner et kig under motorhjelmen lige så meget som et kig på karrosseriet.

Enzo Ferraris sidste godkendelse

F40 nævnes ofte som den sidste model, Enzo Ferrari personligt godkendte, før han døde i 1988, hvilket giver bilen en symbolisk placering som afslutningen på en æra, hvor rå ydeevne gik forud for komfort. Bilen blev markedsført med et fartpotentiale omkring 200 miles i timen, og i rødt er det netop den historie, de fleste samlere forbinder med synet af bilen.

Den forventede farve som et sikkert valg

At vælge den røde F40 er ikke en kompromisløsning, det er at vælge den udgave, der bedst repræsenterer, hvordan de fleste mennesker forestiller sig bilen, og for en samler, der bygger en samling om italienske supercars fra 1980'erne, er en rød F40 ofte det naturlige udgangspunkt, før man eventuelt udvider med farvevarianter som den sorte. Sammenlignet med en resinmodel i samme skala giver diecast-konstruktionen adgang til de åbningsfunktioner og den motordetaljering, der gør F40 interessant at studere tæt på. Ved omkring 24 centimeter passer modellen ind blandt andre 1980'er-supercars i 1:18, og prismæssigt ligger Kyoshos diecast i den tilgængelige del af segmentet, et fornuftigt indgangsniveau før man investerer i sjældnere farvevarianter eller håndbyggede resinudgaver.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
0