10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Rolls-Royce Phantom VI EWB Sort Kyosho 1:18

Rolls-Royce Phantom VI EWB Sort Kyosho 1:18
Aktuel pris: 2.460,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Rolls-Royce modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Rolls-Royce
Modelproducent
Kyosho
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
08905BK
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Rolls-Royce Phantom VI EWB Sort Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast Rolls-Royce Phantom VI EWB i sort reproducerer den sidste håndbyggede Phantom-generation fra 1968, en forlænget limousine formet af Mulliner Park Ward. Modellen fanger karrosseriets lange proportioner og ceremonielle udstråling. Et sjældent stykke til samlere af ultra-luksuriøse statslimousiner fra det tyvende århundrede.

Phantom VI var den sidste Rolls-Royce, der udelukkende blev bygget på traditionel vis, hvor Mulliner Park Ward formede karrosseriet i hånden fremfor på et samlebånd. Den forlængede akselafstand gjorde bilen til et naturligt valg for statsbesøg og kongelige ceremonier snarere end almindelig hverdagskørsel.

Kyosho's diecast-gengivelse af Rolls-Royce Phantom VI

Karrosseriets lange linjer og den forlængede akselafstand

Diecast-konstruktionen giver modellen en solid tyngde ved håndtering, en vægt der matcher det seriøse indtryk originalens størrelse skaber. Den forlængede akselafstand er tydelig i proportionerne mellem forhjul og bagdør, et forhold Kyosho har gengivet med præcision fremfor at forkorte kabinen for at spare på formen. Den sorte lak er lagt jævnt uden synlige urenheder, og under direkte lys viser den den dybde, en ceremoniel limousine kræver for at fremstå værdig snarere end blot mørk.

Kabineindretning og dørhåndtag i detalje

Dørene åbner på metalhængsler, der holder positionen uden at falde tilbage, og kabinen bagved viser et forsøg på at gengive den håndlavede polstring, originalen var kendt for. Kromdetaljer omkring grillen og forlygterne er skarpt afgrænsede, en finish der kræver præcis maskering under lakeringen. Det er på disse punkter, en Kyosho-model i denne prisklasse adskiller sig fra billigere fabrikater: overfladerne, øjet fanger først, er givet mest opmærksomhed, mens detaljer under motorhjelmen er mere forenklede.

En ceremoniel limousine og dens plads i en samling

Fra statsbesøg til kongelige husholdninger

Phantom VI blev primært leveret til statsoverhoveder, ambassader og kongelige husholdninger snarere end til private kunder, en anvendelse der adskiller den fra de mere sportslige Rolls-Royce-modeller senere samlere ofte søger. Den lange produktionstid, der strakte sig langt ind i den efterfølgende generations æra, gjorde Phantom VI til en model, hvor hvert eksemplar reelt var specialbygget efter kundens ønsker.

Placering blandt luksuslimousiner i vitrinen

På en hylde med andre ultra-luksuriøse sedaner skiller Phantom VI sig ud ved sin rene, formelle silhuet, uden de aerodynamiske kurver senere årtiers limousiner adopterede. For en samler, der bygger en reol omkring britisk coachbuilt-tradition, er denne sorte udgave et solidt udgangspunkt, der viser håndværket, før industriel formgivning tog over i luksussegmentet.

0