10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Fiat 131 Abarth Fiat France #9 J-C. Andruet / C. Delferrier Winner Rally Sanremo 1977 Kyosho 1:18

Fiat 131 Abarth Fiat France #9 J-C. Andruet / C. Delferrier Winner Rally Sanremo 1977 Kyosho 1:18
Aktuel pris: 1.420,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Fiat modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Fiat
Modelproducent
Kyosho
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
08375A
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Fiat 131 Abarth Fiat France #9 J-C. Andruet / C. Delferrier Winner Rally Sanremo 1977 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast af Fiat 131 Abarth #9 genskaber Jean-Claude Andruets og Christian Delferriers sejr ved Rally Sanremo i 1977, kørt for Fiat France. Zink-legeringskarrosseriet bærer brede hjulkasser og rallybelysning i tro kopi af originalen, et solidt kapitel for samlere af 1970'ernes rally-VM.

Mens Lancia og Audi ofte tager hovedrollen i rally-historien, var Fiat 131 Abarth en seriøs medaljekandidat gennem hele slutningen af 1970'erne. Kyosho's model fanger den brede, muskuløse silhuet og Fiat France-livréen fra netop den sejrrige udgave.

Kyosho's rallyudgave af Fiat 131 Abarth #9

Fiat France-livré og startnummer 9

Startnummer 9 sidder på døre og front i den karakteristiske hvide og blå Fiat France-farvesætning, med sponsorlogoer placeret præcist efter periodens rallystandard. Kyosho har lagt vægt på skarpe kanter mellem farvefelterne omkring de brede hjulkasseudvidelser, der adskilte gruppe 4-udgaven fra den almindelige gadebil. Rallybelysningen på frontkofangeren, ekstralygterne der var uundgåelige på 1970'ernes rallyvogne, er genskabt som separate, monterede detaljer frem for blot malede omrids i karrosseriet.

Diecast-opbygning til en rallybil

Modellen er bygget i zink-legering, hvilket giver den vægt, der matcher en rallybils robuste karakter bedre end en let resinmodel ville gøre. Døre og motorhjelm kan åbnes, og hængslerne holder positionen, så den forstærkede undervogn og det sportslige kabineinteriør kan udstilles frit. Panelspalterne omkring hjulkasseudvidelserne er en anelse bredere end på håndbygget resin, en naturlig følge af de bevægelige dele, samlere bør veje mod den taktile værdi af at kunne åbne modellen.

Fiat 131 Abarths plads i 1970'ernes rally-VM

Sejren ved Rally Sanremo 1977

Jean-Claude Andruet og Christian Delferrier vandt Rally Sanremo i 1977 i denne Fiat 131 Abarth, en sejr der understregede, hvor konkurrencedygtig Fiats gruppe 4-projekt var blevet på hjemmebane i Italien. Sanremo var en fast del af rally-VM-kalenderen i denne periode, og en sejr her gav mærket international opmærksomhed langt ud over det italienske marked.

Gruppe 4-homologering og VM-konkurrence

131 Abarth var Fiats homologerede gruppe 4-rallybil, bygget på den almindelige 131-sedan, men med forstærket karrosseri, bredere spor og en tunet motor beregnet til grusveje og bjergetaper. Bilen konkurrerede direkte mod Lancia Stratos og senere Fiats egne søstermodeller i rally-VM gennem slutningen af 1970'erne, en periode hvor mærket vandt flere internationale rallyer og cementerede sit ry som en seriøs udfordrer i klassen.

En mainstream-mærkes rally-arv i vitrinen

Fiat 131 Abarth minder samleren om, at rally-VM i 1970'erne ikke kun blev vundet af eksotiske specialbyggede vogne, men også af tunede udgaver af almindelige familiebiler. Placeret ved siden af en Lancia Stratos eller en tidlig Audi quattro viser denne model den italienske modstand, der holdt de mere glamourøse konkurrenter i skak. Kyosho's diecast ligger i den tilgængelige mellemklasse prismæssigt, med god detaljering på livré og hjulkasser. Ved 1:18 måler modellen omkring 22 centimeter, en størrelse der giver rallyudstyret plads til at fremstå tydeligt på hylden.

0