10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Volvo 240 Turbo Nordica #1 J. Cecotto / A. Olafsson ETCC Brno 1986 IXO 1:18

Volvo 240 Turbo Nordica #1 J. Cecotto / A. Olafsson ETCC Brno 1986 IXO 1:18
Aktuel pris: 480,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Volvo modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Volvo
Modelproducent
IXO
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
18RMC087
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Volvo 240 Turbo Nordica #1 J. Cecotto / A. Olafsson ETCC Brno 1986 IXO 1:18

TL;DR: IXOs 1:18 diecast gengiver Volvo 240 Turbo Nordica #1, kørt af Johnny Cecotto og Anders Olofsson ved ETCC-afdelingen i Brno 1986. Karrosseriet er forseglet i ét stykke og fanger den firkantede svenske touring cars turboladede racingkaross.

Volvo 240 Turbo var en af de mest overraskende touring cars i 80'erne, en tung, firkantet sedan der alligevel klarede sig fremragende mod lettere rivaler i det europæiske touring car-mesterskab.

Forseglet kaross med periodens racingdekaler

Den ét-delte karosseri holder de trykte Nordica-sponsordekaler skarpe langs Volvos lige, firkantede paneler, som var en af de mest genkendelige silhuetter i 80'ernes touring car-racing. Startnummer #1 samt periodens sponsorlogoer er placeret præcist på dørene og motorhjelmen, og de brede skærmudvidelser, der var nødvendige for at rumme racingdæk, er formet tydeligt. Fælgene bærer det brede racingdæk-mønster, og turboladeindtaget på motorhjelmen er en genkendelig detalje for kendere af bilen. Rullebur-antydninger ses gennem de store, flade ruder, som var typiske for periodens sedan-baserede racingbiler.

En svensk touring car i en historisk samling

Cecotto var en fremtrædende racerkører med baggrund i motorcykel-VM, og hans skifte til biler inkluderede en periode hos Volvo, hvor 240 Turbo overraskede mange ved at konkurrere seriøst mod lettere biler. Modellen passer godt i en samling af klassisk europæisk touring car-racing fra 80'erne, gerne sammen med samtidige rivaler fra BMW og Ford. Skala 1:18 giver god plads til at vise den firkantede, karakteristiske Volvo-silhuet, og IXOs prisniveau for denne type historiske racinglicens ligger i den tilgængelige mellemklasse.

0