10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Citroen DS19 Cabriolet Norev 1:18

Citroen DS19 Cabriolet Norev 1:18
Aktuel pris: 460,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Citroen modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Citroen
Modelproducent
Norev
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
181599
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Citroen DS19 Cabriolet Norev 1:18

TL;DR: Norevs 1:18 diecastmodel gengiver Citroen DS19 Cabriolet fra 1961, med åbnelige døre og motorhjelm i zinklegering. En af de mest designmæssigt banebrydende franske biler, kendt for sin hydropneumatiske affjedring og aerodynamiske form, her i en sjælden åben udgave.

DS'en revolutionerede bilindustrien ved sin lancering med sit aerodynamiske design og avancerede teknik, og cabriolet-udgaven, tegnet af Flaminio Bertoni og bygget af Chapron, forbliver en sjælden og attraktiv variant af modellen.

Diecast-gengivelse af DS'ens aerodynamiske former

Zinklegeringen giver modellen en solid tyngde, der understøtter DS'ens bløde, buede karrosseri, hvor hver linje flyder ind i den næste uden skarpe kanter. De åbnelige døre og motorhjelmen giver adgang til kabinen og motorrummet, hvor den karakteristiske enkeltarmede rat og det ovale instrumentbræt er formet i detalje. Fordi cabriolet-udgaven ikke har et fast tag, er linjeføringen omkring vindspejl og dørkarme afgørende for helhedsindtrykket, og her holder Norevs udførelse sig tæt på originalens elegante proportioner. Panelfugerne omkring dørene følger den bløde karrosserikurve konsekvent hele vejen rundt.

DS19 Cabriolet som sjælden variant i en fransk samling

Denne model appellerer særligt til samlere, der allerede ejer en almindelig DS-sedan og ønsker at udbygge samlingen med den sjældnere åbne variant. Sammen med andre Citroen-klassikere fra Norev tegner den en linje i mærkets designfilosofi gennem 1960'erne. De bevægelige dele bør håndteres roligt, og modellen bør stå skærmet fra direkte sollys for at bevare lakkens dybde over tid.

0