10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Peugeot 205 Khyzyl Saleem Sort Otto 1:18

-6% Forudbestil
Peugeot 205 Khyzyl Saleem Sort Otto 1:18 OT1257 Resin
1 / 5
Otto Mobiles 1:18 model af Peugeot 205 bringer designeren Khyzyl Saleems radikale widebody-fortolkning af den franske hot hatch-klassiker til skalaform i sort. Den oprindelige 205, lanceret i 1983, definerede en hel generation af kompakte performancebiler, og denne udgave viser, hvordan et nutidigt designøje kan skubbe formsproget videre. Modellen er støbt i harpiks som ét fast stykke uden bevægelige dele, med skarpe linjer omkring de markant forbredte hjulhuse.
Peugeot 205 Khyzyl Saleem Sort Otto 1:18
Førpris: 720,00 kr. Aktuel pris: 680,00 kr. -6%

Du sparer 40,00 kr.

Sendes omkring 29.09-09.10.2026
Forudbestilling åben
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Peugeot
Modelproducent
Otto
Skala
1:18
Materiale
Resin
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
OT1257
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Peugeot 205 Khyzyl Saleem Sort Otto 1:18

TL;DR: Otto Mobiles 1:18 Peugeot 205 gengiver designeren Khyzyl Saleems widebody-fortolkning af den franske hot hatch-klassiker, lakeret i sort. Harpikskarrosseriet er støbt som ét fast stykke uden åbne dele, med skarpe linjer omkring de forbredte hjulhuse. Et moderne designøje møder en 1980'er-form, der stadig genkendes umiddelbart.

Peugeot 205 er en af de biler, der definerede begrebet hot hatch i Europa gennem 1980'erne. Otto Mobile viser den her gennem en helt anden linse: en radikal widebody-tegning fra designeren Khyzyl Saleem, kendt i bilkulturen for at forvandle klassiske former til noget langt mere aggressivt.

205'eren: en fransk hot hatch-milepæl

GTI-arven fra 1983

Peugeot 205 blev lanceret i 1983 og reddede i mange henseender Peugeots omdømme efter en svær periode, hvor mærket kæmpede med utidssvarende modeller. GTI-udgaven, der fulgte kort efter, blev en af de mest omtalte hot hatches i sin tid, rost for en balance mellem let vægt og skarp styretøj, som konkurrenter havde svært ved at matche. Den grundform, med korte overhæng og en kompakt kabine, er stadig let genkendelig under den forbredte karrosseri, denne model viser.

Khyzyl Saleems tilgang til klassisk design

Khyzyl Saleem har gennem sit arbejde med digitale designtegninger og virkelige ombygningsprojekter opbygget et navn for at tage velkendte klassikere og strække deres proportioner langt ud over det oprindelige formsprog. Tilgangen ligger tættere på konceptdesign end på traditionel restaurering, og resultatet på 205'eren er en karrosseriform, der bevarer bilens grundlæggende identitet, samtidig med at hjulhuse og skærme er trukket markant udad.

Sådan bærer harpiks en radikal widebody-form

Et lukket karrosseri som fundament for skarpe overgange

Modellen er støbt som ét fast stykke uden døre eller bagklap, der kan åbnes. På en widebody-form, hvor overgangen mellem den oprindelige karrosserilinje og de tilføjede skærmudvidelser er hele designets pointe, giver det lukkede støbeforløb en præcision, der ville være svær at opnå med hængslede paneler på en så lille bil.

Sort lak og lyset i de brede flader

Sort er en krævende farve at lakere overbevisende, fordi selv små ujævnheder i overfladen bliver synlige under direkte lys. Harpiksens evne til at holde en jævn glans hele vejen rundt om de forbredte flader tester netop denne egenskab, og resultatet er en model, hvor lysrefleksionerne følger de brede skærmkurver, i stedet for at afsløre skjulte samlinger.

En sjælden vinkel i en fransk hot hatch-samling

For samlere med en klassisk 205 GTI i samlingen tilbyder denne udgave en helt anden fortælling: samme grundform, men set gennem et nutidigt designøjes filter snarere end fabrikkens original. Det er en tilgang, der minder om den, samlere kender fra tuning- og restomod-scenen omkring japanske og tyske klassikere, blot overført til fransk formsprog, hvor den ses langt sjældnere. Placeret ved siden af en original GTI illustrerer parringen, hvor meget en velkendt silhuet kan strækkes, før den bliver til noget helt nyt, og hvor lidt der samtidig skal til, før den oprindelige identitet forsvinder helt.

Placering i en designtematiseret vitrine

Modellen egner sig bedst til en samling, der er bygget omkring designerdrevne fortolkninger snarere end en ren mærkehistorisk opstilling. Den sorte lak gør den fleksibel at placere, uanset om naboerne er klassiske eller moderne, og den kompakte 1:18-størrelse betyder, at den kan indgå i en tættere gruppering uden at kræve uforholdsmæssig meget hyldeplads.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
Den oprindelige pris var: 720,00 kr..Den aktuelle pris er: 680,00 kr..
Den oprindelige pris var: 720,00 kr..Den aktuelle pris er: 680,00 kr..
0