10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Porsche 911 993 RWB Son Goku Purple GT Spirit 1:18

-4% Forudbestil
Porsche 911 993 RWB Son Goku Purple GT Spirit 1:18 GT571 Resin
1 / 5
GT Spirit's 1:18 resinmodel af Porsche 911 993 RWB i 'Son Goku Purple' gengiver Akira Nakais legendariske widebody-tuning som én samlet karrosse uden bevægelige paneler. De nittede skærmudvidelser og den dybe dish-fælg er fanget med resinens skarpe kanter, og den klare lilla lak gør denne RWB-udgave til et markant blikfang blandt klassiske Porsche-modeller.
Porsche 911 993 RWB Son Goku Purple GT Spirit 1:18
Førpris: 750,00 kr. Aktuel pris: 720,00 kr. -4%

Du sparer 30,00 kr.

Sendes omkring 29.09-09.10.2026
Kun 2 pladser tilbage
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Porsche
Modelproducent
GT Spirit
Skala
1:18
Materiale
Resin
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
GT571
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Porsche 911 993 RWB Son Goku Purple GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit's 1:18 resinmodel gengiver en Porsche 911 993 ombygget af Rauh-Welt Begriff, Akira Nakais japanske tuningværksted kendt for håndformede skærmudvidelser og en markant bredere stance. Liveryen 'Son Goku Purple' giver karrosseriet en klar lilla farve, og modellen er bygget som én samlet skal uden åbne paneler, hvor de nittede kanter bærer hele historien.

Rauh-Welt Begriff startede som Akira Nakais lille værksted i Chiba og er i dag et globalt tegn på Porsche-tuning uden fortilfælde. Hver RWB-bygget 911 får sit eget navn og sin egen livery, og denne 993 bærer navnet 'Son Goku Purple', en hyldest til populærkulturen, der stemmer fint med RWBs legende. GT Spirit fanger de brede, nittede skærme og den lave, aggressive stance i skala 1:18.

Akira Nakai og RWBs widebody-filosofi

Fra Chiba-værksted til global kultstatus

Rauh-Welt Begriff blev grundlagt af Akira Nakai i Chiba i Japan, og hvad der begyndte som et lokalt værksted for Porsche-entusiaster er i dag en af de mest genkendelige navne inden for bilkultur globalt. RWBs tilgang adskiller sig fra almindelig tuning ved, at hver bil bygges individuelt hos Nakai selv eller under hans direkte opsyn, og ingen to RWB-biler er helt identiske. Denne arbejdsform har givet mærket en kultstatus, der rækker langt uden for det traditionelle Porsche-fællesskab, og RWB-byggede biler dukker nu op på tuningudstillinger og i populærkultur verden over, langt fra de oprindelige japanske rødder.

Håndformede skærme frem for fabrikskits

Hvor mange widebody-kits monteres som fabriksfærdige paneler med skruer og lim, arbejder RWB med nittede, håndformede skærmudvidelser, der svejses eller nittes direkte på karrosseriet i et tempo, der kan tage flere dage per bil. Denne metode giver en mere organisk, integreret bredde end et bolt-on-kit, og de synlige nitteliner er blevet et signaturtræk, entusiaster genkender på afstand. Kombineret med en sænket affjedring og dybe dish-fælge skaber det den lave, brede stance, RWB er kendt for, og som denne 993-udgave viser tydeligt i skala 1:18.

GT Spirits RWB-993 fortolkning i 'Son Goku Purple'

Én samlet karrosse med synlige nittelinjer

GT Spirit bygger denne RWB-993 som en resinmodel med karrosseriet formet som ét samlet stykke, så hverken døre, motorhjelm eller bagagerumslåg åbner på denne udgave. Det giver formstøberen frihed til at gengive de nittede skærmkanter med en skarphed, der ville være sværere at opnå, hvis karrosseriet skulle deles op omkring hængsler. Overgangen mellem den originale 993-karrosse og de tilføjede skærmudvidelser er formstøbt tydeligt, så man kan se, hvor Nakais håndarbejde begynder, og resinens evne til at holde skarpe kanter gør netop denne detalje synlig på en måde, diecast ofte udjævner.

Den lilla livery og dish-fælgenes detaljer

'Son Goku Purple' er en klar, mættet lilla nuance, der under direkte lys viser en dyb, næsten violet glans uden metallisk flimmer. Fordi karrosseriet er samlet uden paneler at style rundt om, ligger lakken som en ensartet flade hele vejen omkring de brede skærme, hvilket fremhæver konturerne mellem original karrosse og widebody-tilføjelser. De dybe dish-fælge, der er et af RWBs mest ikoniske kendetegn, er formstøbt med synlige eger og en dybde, der matcher den lave stance, hele bilen bygger på.

RWB i en tuning-fokuseret samling

I skala 1:18 måler denne RWB-993 omkring 21 centimeter, men den brede stance betyder, at den fylder mere i bredden end en standard 911 fra samme generation, hvilket giver den en fysisk tilstedeværelse, der overgår dens rene længdemål. For en dansk samler, der bygger en samling omkring tuning- og widebody-kultur frem for fabriksoriginale sportsvogne, giver denne model et naturligt anker, fordi RWB repræsenterer en af de mest indflydelsesrige bevægelser inden for moderne Porsche-tuning. Placeret sammen med en standard 993 Turbo fra samme generation viser modellen tydeligt, hvor meget en widebody-ombygning ændrer et køretøjs proportioner og karakter. Den klare lilla lak og de dybe dish-fælge fungerer bedst under en rettet spotlight, der fremhæver skyggerne mellem original karrosse og skærmudvidelser, og fordi karrosseriet er samlet uden bevægelige dele, kan modellen placeres i enhver vinkel uden risiko for skæve paneler. Det gør den til et velvalgt, diskussionsvækkende stykke i en samling, der ellers domineres af mere tilbageholdte, fabriksoriginale modeller.

RWB-993 som samlerobjekt

Som resinmodel sidder GT Spirits RWB-udgave i et segment, hvor selve licensen og det individuelle byggenavn tilføjer værdi ud over den rene modelkvalitet, fordi hver RWB-bil er unik, og modellerne af dem forsøger at fange netop den unikke karakter. Den lave vægt i hånden er resinens signatur, og den kompenseres af de skarpe nittelinjer og den præcise widebody-geometri, der er kernen i RWBs æstetik. For en samler, der allerede har flere standard 911-modeller, tilføjer 'Son Goku Purple' en tydelig kontrast og en samtaleåbner, som en fabriksoriginal sjældent giver. Det gør denne model til et naturligt supplement snarere end et førstevalg for en nybegynder i Porsche-samling.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
Den oprindelige pris var: 750,00 kr..Den aktuelle pris er: 720,00 kr..
Den oprindelige pris var: 750,00 kr..Den aktuelle pris er: 720,00 kr..
0