10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

BMW 635 CSi E24 Widebody by Coutner Deep Blue Metallic Otto 1:18

-6% Forudbestil
BMW 635 CSi E24 Widebody by Coutner Deep Blue Metallic Otto 1:18 OT1184 Resin
1 / 3
Otto Mobiles 1:18 model af BMW 635 CSi E24 fanger en moderne widebody-fortolkning af BMW's klassiske "haj"-coupé fra 1976-1989. Byggeåret 2021 refererer til restomod-projektet, ikke originalbilen, og karrosseriet er lakeret i Deep Blue Metallic med forbredte skærme og lavere karakter. Modellen er støbt i harpiks som ét fast stykke uden bevægelige dele, hvilket giver skarpe, ubrudte panellinjer hele vejen rundt om kaross.
BMW 635 CSi E24 Widebody by Coutner Deep Blue Metallic Otto 1:18
Førpris: 720,00 kr. Aktuel pris: 680,00 kr. -6%

Du sparer 40,00 kr.

Sendes omkring 29.09-09.10.2026
Forudbestilling åben
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
Otto
Skala
1:18
Materiale
Resin
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
OT1184
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW 635 CSi E24 Widebody by Coutner Deep Blue Metallic Otto 1:18

TL;DR: Otto Mobiles 1:18 BMW 635 CSi E24 gengiver en widebody-restomod fra 2021, bygget på grundlag af BMW's klassiske coupé fra 1976-1989. Harpikskarrosseriet er lakeret i Deep Blue Metallic, formgivet med forbredte skærme, og støbt som ét fast stykke uden åbne dele. En moderne fortolkning af et klassisk formsprog.

Otto Mobile tager udgangspunkt i en bil, de fleste kender fra racerbanen, og bygger den om til noget helt nyt. E24-coupéen dominerede det europæiske touringcarmesterskab i 1980'erne, men denne model viser den, som en tuningbygger så den i 2021: bredere, lavere og med et helt andet karakter.

E24-coupéen som fundament for en widebody

Paul Bracqs "haj" og racerarven fra 1980'erne

BMW's E24-serie, tegnet under Paul Bracqs ledelse, blev produceret fra 1976 til 1989 og bar tilnavnet "hajen" for sin lange, spidse front. 635 CSi var flagskibet blandt BMW's coupéer i perioden, og en racerudgave af modellen vandt gentagne mesterskaber i det europæiske touringcarløb gennem 1980'erne. Den grundform, med lang motorhjelm og kort bagende, er stadig genkendelig under widebody-kittet, som denne model bygger videre på.

Coutners fortolkning fra 2021

Byggeåret 2021 på denne model refererer til, hvornår widebody-projektet blev færdiggjort, ikke til originalbilens produktionsår. Coutners fortolkning forbreder skærmene markant ud over den oprindelige karrosserilinje, sænker bilen visuelt og skifter dermed E24'ens proportioner fra elegant grand tourer til en mere aggressiv gadebil. Det er den type ombygning, der har vundet frem blandt entusiaster, som ønsker klassisk BMW-form med nutidig stanceæstetik.

Sådan bygger Otto Mobile widebody-projektet i harpiks

Ét fast karrosseri uden bevægelige dele

Modellen er støbt som ét fast stykke, uden døre, bagagerum eller motorhjelm, der kan åbnes. For en widebody-model er det en fordel snarere end en begrænsning: de forbredte skærme og de brede overgangslinjer mellem karrosseri og kit kræver netop den præcision, et lukket støbeforløb giver, uden hængselstolerancer der kan bryde de flader, tuningbyggeren har formgivet med omhu.

Deep Blue Metallic og forbredte skærmlinjer

Harpiks tager lak godt og jævnt, og på en dyb metallak som Deep Blue viser det sig i, hvordan lyset spiller i overfladen fra forskellige vinkler. Under direkte belysning træder metalflagerne tydeligt frem, og fordi karrosseriet er ubrudt af paneler, følger farven skærmenes brede kurver uden skarpe skift i tone. De brede hjulhuse og de sænkede dørskørter er formstøbt med den skarphed, harpiks tillader, hvor en zinklegeringsmodel ofte må acceptere lidt bredere tolerancer.

Stance-kultur og gadebilsscenen omkring E24

Widebody-projekter på klassiske BMW-coupéer er blevet en genkendelig gren af tuningkulturen, hvor byggere som Coutner tager et allerede velproportioneret design og skubber det endnu længere. Kombinationen af klassisk karrosserilinje og moderne breddefylde skaber en kontrast, der adskiller sig markant fra fabriksoriginalen, og det er netop den kontrast, Otto Mobile har valgt at fastholde i skala. For samlere, der allerede har en original E24 i samlingen, tilføjer denne model en helt anden fortælling: den samme grundform, set gennem en nutidig tuningfilters øjne. Hjulene sidder markant tættere på skærmkanten end på en standardbil, et detaljevalg, der kræver præcis afstemning mellem karrosseri og fælge for at se rigtigt ud i skala, og som Otto Mobile har prioriteret højt i denne udgave.

Placering på hylden ved siden af klassisk BMW

En widebody-model som denne fungerer bedst som kontrast, ikke som erstatning, i en BMW-samling. Sat ved siden af en original E24 eller en tidlig E30, viser den, hvor langt et klassisk design kan strækkes, uden at miste sin genkendelighed. Skala 1:18 giver plads til, at de forbredte skærme og de sænkede proportioner kan aflæses tydeligt fra normal betragtningsafstand, hvilket ikke altid er tilfældet i mindre skalaer. Modellen egner sig godt til en samling bygget omkring tuning- og restomod-tema snarere end en rent kronologisk BMW-opstilling.

Fra samme samling

På tilbud: -20% Brugt
BMW 3.0 CSL E9 Hvid Heritage Edition Minichamps 1:18 80432411550 Metal
1:18 Minichamps

BMW 3.0 CSL E9 Hvid Heritage Edition Minichamps 1:18

Kun 2 tilbage
Tilbud slutter om: 00d 00h 00m
Pris: før 1.070,00 kr. 860,00 kr.

Du sparer 210,00 kr.

Laveste pris i de 30 dage før prisnedsættelsen: 1.070,00 kr.

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
Den oprindelige pris var: 720,00 kr..Den aktuelle pris er: 680,00 kr..
Den oprindelige pris var: 720,00 kr..Den aktuelle pris er: 680,00 kr..
0