10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Ferrari 250 GTO #19 Rød Striber 1962 Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #19 Rød Striber 1962 Bburago 1:18
Aktuel pris: 420,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Ferrari modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ferrari
Modelproducent
Bburago
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
3011-P3
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ferrari 250 GTO #19 Rød Striber 1962 Bburago 1:18

TL;DR: Bburago's 1:18 diecast Ferrari 250 GTO #19 gengiver 1962-modellen i rød med hvide striber, Ferraris klassiske fabriksfarve. Kun 36 eksemplarer blev bygget, og bilen vandt sin klasse ved Le Mans tre år i træk. Modellen giver adgang til den form i entry-tier diecast.

Der findes få biler, hvis ry vejer så tungt som 250 GTO's. Kun 36 blev bygget, og de originale eksemplarer holder i dag rekorden som nogle af de dyreste biler nogensinde handlet.

Bburagos tilgang til en legendarisk form

Hvor et hånbygget resinmærke ville lukke karrosseriet helt og satse alt på skarpe panellinjer, går Bburago den mere tilgængelige vej med diecast-metal og åbnelige detaljer som kaphjelm eller døre, afhængigt af udførelsen. Det giver en anden form for fornøjelse: man kan komme tættere på bilens indre, mod at panelspalterne er en anelse bredere end på et hånbygget stykke. Den røde lak med hvide striber følger Ferraris fabriksfarve fra perioden, og selvom Bburagos malingsdybde ikke matcher et high-end mærkes lakering, sidder proportionerne og den lave, langstrakte GTO-silhuet, hvor de skal. Det er entry-tier diecast, der prioriterer at gøre en ikonisk form tilgængelig frem for museumsagtig præcision.

1962 og de tre Le Mans-klassesejre

250 GTO dominerede GT-klassen i begyndelsen af 1960'erne og vandt sin klasse ved Le Mans tre år i træk. Den fåtallige produktion og den konstante konkurrencesucces er selve grunden til, at bilen i dag rangerer blandt de mest værdisatte klassiske racerbiler overhovedet. En diecast-model som denne giver adgang til den historie uden den investering, en original eller et hånbygget resin-eksemplar kræver, og det gør den til et naturligt startpunkt for en Ferrari-racersamling.

0