10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Ferrari 550 Maranello #23 Agrimaster Sort Bburago 1:18

Ferrari 550 Maranello #23 Agrimaster Sort Bburago 1:18
Aktuel pris: 640,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Ferrari modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ferrari
Modelproducent
Bburago
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
3344-B2
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ferrari 550 Maranello #23 Agrimaster Sort Bburago 1:18

TL;DR: Bburago's 1:18 diecast Ferrari 550 Maranello #23 i sort med Agrimaster-livré gengiver GT-racerudgaven af 550 Maranello fra 1996. Zink-legeringens åbne dele og den sponsordækkede karosseri gør modellen til en distinkt, motorsportfokuseret variant af Ferraris frontmotorede V12-grandtourer.

550 Maranello vendte Ferrari tilbage til en frontmonteret V12, og racerversionerne af bilen tog netop den arkitektur ud på GT-baner verden over. Denne udgave i Agrimaster-farver viser en af de mange konkurrencelivréer.

Bburagos diecastudførelse af racerudgaven

Zink-legeringen giver den forventede diecast-tyngde, og døre samt motorhjelm åbner på hængsler, der fungerer, men uden finessen fra premium-segmentet. Karrosseriet bærer de typiske GT-racerdetaljer, forstærket bagvinge, brede skærmkanter og nummerplade #23, malet i sort med Agrimaster-sponsordekor snarere end Ferraris klassiske Rosso Corsa. Panelsamlingerne er bredere end på håndbygget resin, en konsekvens af prisniveauet, men racerkarrosseriets synlige detaljer, luftindtag og aerodynamiske tilføjelser, er tydeligt formet. Det er en model, der lever af sin livré og silhuet, og som samler gør man klogt i at bedømme den efter netop det, ikke efter den finish, en dyrere resinmodel ville give.

550 Maranello i 1990'ernes GT-motorsport

550 Maranello-gadeudgaven dannede grundlag for flere GT-racerprogrammer i slutningen af 1990'erne, hvor privatteams og fabriksstøttede hold satte bilen ind i internationale GT-mesterskaber. Med sin frontmonterede V12 var den en anderledes tilgang end de midtmotorede konkurrenter fra samme periode, og det gav den en distinkt køreoplevelse på banen. Denne konkrete livré, uden en dokumenteret specifik løbsplacering i den foreliggende produktinformation, repræsenterer bredden af sponsorprogrammer, der fulgte 550'eren gennem racersæsonerne. I en samling fungerer den godt sammen med en gadeudgave af samme model, hvor kontrasten mellem Rosso Corsa-elegance og racerlivréens funktionelle grafik fortæller to sider af samme bils historie.

0