10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

BMW 320 Group 5 #55 H. Ertl Winner DRM Hockenheim 1978 MCG 1:18

BMW 320 Group 5 #55 H. Ertl Winner DRM Hockenheim 1978 MCG 1:18
Aktuel pris: 500,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se BMW modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
MCG
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
MCG18806R
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW 320 Group 5 #55 H. Ertl Winner DRM Hockenheim 1978 MCG 1:18

TL;DR: MCGs 1:18 diecastmodel viser BMW 320 Group 5 #55, Harald Ertls vindende racer fra DRM Hockenheim 1978. Karrosseriet er sealed med Group 5's brede skærmflares, og zinklegeringens vægt giver en solid gengivelse af en sejrende silhuet-racer.

En sejr på Hockenheim var prestigefyldt i DRM's Group 5-æra, hvor tekniske frihedsgrader gjorde feltet til et laboratorium for karrosserimodifikation.

En sejrsbils detaljer i solid diecast

MCG bygger sine 320'er i diecast, og metallets tyngde understøtter godt en racerbil, hvis brede, riveted skærmflares og lave frontspoiler kræver et fundament, der føles solidt i hånden. Karrosseriet er sealed, så Group 5's karakteristiske panelæstetik sidder som en fast, ubrudt form. Sejrslivréen fra Hockenheim 1978 er trykt med skarp afgrænsning mellem farvefelterne, og startnummeret #55 fremstår tydeligt selv ved nærmere inspektion. De lidt bredere tolerancer, diecast kan give i forhold til resin, forstyrrer ikke helhedsindtrykket, fordi Group 5-bilernes rå karrosserier aldrig var overdrevent forfinede i virkeligheden.

Ertls sejr og pladsen i en DRM-samling

Harald Ertl var en respekteret kører i både DRM og Formel 1, og hans sejr på Hockenheim i 1978 er et konkret højdepunkt fra en sæson med skarp konkurrence mellem BMW, Ford og Porsche. Placeret sammen med andre DRM-udgaver fra samme periode tegner modellen et billede af en æra, hvor tysk touring car-racing var teknisk og visuelt på sit mest kreative.

0