10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Porsche 908/03 #4 V. Elford / G. Larrousse 1000km Nurburgring 1971 AUTOart 1:18

Porsche 908/03 #4 V. Elford / G. Larrousse 1000km Nurburgring 1971 AUTOart 1:18
Aktuel pris: 1.270,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Porsche modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Porsche
Modelproducent
AUTOart
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
87181
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Porsche 908/03 #4 V. Elford / G. Larrousse 1000km Nurburgring 1971 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOarts 1:18 diecast Porsche 908/03 #4 gengiver Vic Elford og Gérard Larrousses racervogn fra 1000km Nürburgring 1971. Den lette, kompakte prototypebil var Porsches specialbyggede løsning til Nürburgrings snørklede baneforløb, og modellen har åbnelige døre og motorhjelm.

908/03 blev udviklet specifikt til Nürburgring og Targa Florio, to baner med mange sving, hvor et kortere, lettere chassis end det langhalede 917 gav en klar fordel. Elford og Larrousse var blandt Porsches faste kørerpar i den periode.

Racervognens konstruktion i diecast

Zinklegeringen giver modellen en behagelig tyngde, der matcher racervognens egen fokus på lav vægt frem for masse. Dørene og motorhjelmen åbner med kontrolleret bevægelse, og under den bagerste hjelm ses en forenklet, men genkendelig gengivelse af sekscylinderen, som gav 908/03 dens agile karakter på snørklede baner. Karrosseriets startnummer 4 og periodens Porsche-racerfarver er printet med skarp afgrænsning, og de karakteristiske, korte fronter og lange bagender, et resultat af aerodynamisk optimering til netop denne type bane, er tydeligt formet. Cockpittet viser et enkelt racer-interiør uden overflødige detaljer, tro mod originalens rene racerformål.

Et kapitel i Porsches endurance-historie

908/03 hører til den periode, hvor Porsche systematisk finjusterede forskellige chassisløsninger til forskellige baner, en strategi der senere skulle bære frugt i mærkets dominans i sportsvognsracing. For samlere af Porsche-racervogne fra 1970'erne giver denne model et konkret indblik i den strategi, og den fungerer godt sammen med en 917 fra samme periode for at vise kontrasten mellem de to chassisfilosofier. Den åbnelige kabine giver adgang til cockpittets enkle detaljer, et sjældent indblik for en racervogn i denne skala.

0