10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

BMW M3 E30 Sport Evo Sort Solido 1:18

BMW M3 E30 Sport Evo Sort Solido 1:18
Aktuel pris: 330,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se BMW modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
Solido
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
S1801501
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW M3 E30 Sport Evo Sort Solido 1:18

TL;DR: Solidos 1:18 diecast-BMW M3 E30 Sport Evolution fra 1990 gengiver den sidste, mest skærpede udgave af den originale M3 i sort lak. Bilen blev bygget som homologationsudgave for at legalisere opdateringer til DTM-racerbilen, hvilket gør den til E30 M3-historiens vigtigste afslutningskapitel.

Sport Evolution var ikke bare endnu en M3, men selve grunden til, at BMW kunne blive konkurrencedygtig i det tyske touring car-mesterskab.

Solidos gengivelse af en homologationsudgave

Den sorte lak fremhæver Sport Evos brede kofangere og den forstørrede bagvinge, som var tydelige tegn på bilens motorsportsformål, langt mere aggressive end en almindelig E30 M3-udgave. Solido håndterer den kantede, boksy E30-form med rimeligt tætte panelovergange, og de karakteristiske hjulkasser, der var udvidet for at rumme bredere dæk, er en tydelig detalje, der skiller Sport Evo ud på afstand.

Evolution-navnet og vejen til DTM-dominans

Sport Evolution var den sidste i en række af Evolution-opdateringer til E30 M3, hver bygget for at legalisere tekniske forbedringer til den racerversion, BMW kørte i det tyske touring car-mesterskab. Kravet om et bestemt antal gadeudgaver betød, at hver Evolution-model var en direkte konsekvens af motorsportens behov, ikke almindelig produktplanlægning. For en samler af BMW's motorsportshistorie repræsenterer Sport Evolution selve toppen af E30 M3-familien, det punkt hvor gadebil og racerbil lå tættest på hinanden i BMW's samlede M3-arv.

0