10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Mercedes CLS C219 Lys Beige Guld Kyosho 1:18

Udsolgt
Mercedes CLS C219 Lys Beige Guld Kyosho 1:18 08401LBE Metal
1 / 8
Kyoshos 1:18 diecast af Mercedes CLS C219 i lys beige og guld genskaber den model, der i 2005 skabte segmentet for fire-dørs coupéer og siden inspirerede flere konkurrenters designsprog. Karrosseriets lange, glidende taglinje er en central detalje på modellen, hvor lakken fremhæver overgangene mellem tag og bagende. Et distinkt valg til en samling af moderne grand tourers.
Mercedes CLS C219 Lys Beige Guld Kyosho 1:18
Aktuel pris: 2.130,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Mercedes modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Mercedes
Modelproducent
Kyosho
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
08401LBE
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Mercedes CLS C219 Lys Beige Guld Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshos 1:18 diecast af Mercedes CLS C219 i lys beige og guld genskaber den model, der fra 2005 skabte kategorien fire-dørs coupé, en betegnelse Mercedes selv opfandt for at beskrive den lave, glidende taglinje. Modellen har åbningsfunktioner og en detaljeret kabine. Et distinkt valg til en Grand Tourer-samling.

CLS var ikke bare endnu en sedan, da den kom på markedet i 2004. Mercedes kaldte den en fire-dørs coupé, en betegnelse der beskrev noget helt nyt: en sedan med en sportsvogns taglinje og et helt eget segment, konkurrenterne først fulgte år senere.

CLS som kategoriens skaber

En helt ny betegnelse for en sedan

Ved at kombinere en sedans fire døre med en coupés lave, glidende taglinje skabte Mercedes en kategori, der ikke havde et navn før CLS ankom. Betegnelsen fire-dørs coupé var Mercedes' egen opfindelse, og den beskrev præcist, hvad køberne fik: praktikken fra en sedan og udseendet fra en toseters sportsmodel. Konkurrenter som Audi og BMW fulgte først efter med egne udgaver af samme koncept flere år senere, hvilket understreger, hvor tidligt CLS faktisk lå i forhold til resten af markedet.

Farven lys beige og guld som periodevalg

Lys beige og guld var farver, der passede til periodens smag for varmere, mere metalliske nuancer, i modsætning til de kølige sølv- og sortfarver, der ellers dominerede segmentet. På modellen fremhæver den lyse lak karrosseriets lange, ubrudte linjer fra front til bagende, netop den detalje der gjorde CLS til noget andet end en almindelig sedan. Under direkte lys viser lakken en svag guldskær, der giver overfladen ekstra dybde uden at blive prangende.

Kyoshos detaljering af en glidende taglinje

Karrosseriproportioner og taglinje

At gengive CLS's lave taglinje korrekt kræver præcision omkring bagdørenes øverste kant, hvor formen skal glide ubrudt ned mod bagagerummet uden at knække i en synlig vinkel. Kyosho har fastholdt netop denne overgang, hvilket er en af de sværeste dele at få rigtig på en firedørsmodel med coupé-ambitioner. Dørene, motorhjelmen og bagagerummet åbner på faste hængsler, og under motorhjelmen ses en forenklet gengivelse af den underliggende mekanik.

Kabinens materialefornemmelse

Kabinen er udstyret med et instrumentbræt, hvor de analoge urskiver er tydeligt aflæselige, og sæderne har et syet mønster, der efterligner periodens lædertekstur. Zink-legeringen giver modellen en tydelig tyngde ved håndtering, og lakkens finish sidder tydeligt over entry-level diecast uden at nå den håndbyggede resins fuldstændige dybde. For en model fra denne prisklasse er balancen mellem åbningsfunktioner og finish fornuftigt afstemt.

Hvordan man vurderer en firedørs coupé-model

Når man bedømmer en model af en firedørs coupé som CLS, er det værd at kigge på, hvor jævnt overgangen mellem tag og bagagerum er formet, da denne kurve er selve pointen med karrosseriformen og derfor let afslører unøjagtigheder, hvis den ikke er ramt korrekt. Dørkanternes placering i forhold til den faldende taglinje bør også følge et naturligt forløb uden synlige spring, og forrudens hældning skal matche den sportslige attitude, Mercedes tilstræbte med designet. Kyoshos model holder disse linjer konsekvente gennem hele karrosseriet, hvilket gør den til et fornuftigt sammenligningspunkt, hvis man overvejer andre producenters udgaver af samme generation CLS. Farven lys beige og guld gør desuden eventuelle ujævnheder i overgangene mere synlige end en mørk lak ville, hvilket i sig selv er en tillidsindikator for finishens kvalitet.

Plads i en samling af moderne grand tourers

Ved siden af en Rolls-Royce Ghost eller en anden moderne luksussedan viser CLS, hvordan en mere sportslig fortolkning af samme kategori kan se ud, uden at gå på kompromis med fire brugbare døre. Cirka 24 centimeter lang i 1:18 passer den ind blandt de fleste standardmodeller på en vitrinehylde, og den lave taglinje gør den let at skelne fra mere traditionelle sedanformer, selv på afstand. For en samler med interesse for tidlige 2000'er-designs, der ændrede et helt segment, er denne lys beige og guld-udgave et naturligt valg.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
0