10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Audi A8 D3 W12 Sort Kyosho 1:18

Audi A8 D3 W12 Sort Kyosho 1:18
Aktuel pris: 2.840,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 24-26.08.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Audi
Modelproducent
Kyosho
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
5010508135
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Audi A8 D3 W12 Sort Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshos 1:18 diecast Audi A8 D3 W12 i sort gengiver Audis flagskibssedan fra 2008 med den tolvcylindrede topmotor. A8 D3 var bygget på en aluminiumskarrosseri, Audi Space Frame, et konstruktionsvalg, der skilte den ud fra de fleste stålkarosserede luksuskonkurrenter, og Kyoshos detaljerede diecast fanger den lange, flade siluet.

Mens de fleste luksussedaner i sin klasse holdt fast i stål, byggede Audi A8 D3 sin karrosseri i aluminium, og det tekniske valg er en del af, hvad der gør denne model interessant ud over selve luksusudstyret.

Kyoshos gengivelse af flagskibets proportioner

En flagskibssedan som A8 kræver, at de lange linjer mellem kølerhjelm, kabine og bagende sidder præcist, for ellers virker karrosseriet let ude af balance i skala. Kyosho holder disse proportioner rene, og den sorte lak, en klassisk farve for et flagskib, fremhæver karrosseriets flade sider og den diskrete kølergrill, der kendetegnede D3-generationen. Dørene og kølerhjelmen kan typisk åbnes, og zink-legeringens vægt giver modellen en tyngde, der passer til en bil bygget til at signalere substans snarere end sportslig aggressivitet. Interiøret er udført med den detaljering, der er normal for Kyoshos niveau, med fokus på et roligt, velordnet kabinemiljø.

Aluminiumskarrosseriet og W12-toppen af programmet

Audi A8 D3, der løb fra 2002 til 2010, brugte en aluminiumsbaseret karrosserikonstruktion kaldet Audi Space Frame, hvilket reducerede vægten betydeligt sammenlignet med konkurrenter bygget i stål, og gav bilen en anden køredynamisk karakter end typiske luksussedaner i klassen. W12-motoren, en tolvcylindret topmodel, sad i spidsen af modelprogrammet og blev altid kombineret med quattro-firehjulstræk, hvilket understregede, at Audi ville tilbyde en teknisk seriøs modpol til de traditionelle tyske luksusrivaler snarere end blot en imiterende overbygning.

Et teknisk flagskib til en luksussedan-samling

Den lange karrosseri betyder, at denne A8 kræver mere hyldeplads end en almindelig mellemklassesedan, hvilket er værd at planlægge for i en vitrineopstilling. Som en del af en bredere luksussedan-samling repræsenterer den den tekniske, snarere end den rent statusorienterede, gren af segmentet.

2.840,00 kr.
2.840,00 kr.
0