10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Toyota GR Yaris WRC #33 E. Evans / S. Martin Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:18

Toyota GR Yaris WRC #33 E. Evans / S. Martin Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:18
Aktuel pris: 490,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Toyota modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Toyota
Modelproducent
IXO
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
18RMC229B
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Toyota GR Yaris WRC #33 E. Evans / S. Martin Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:18

TL;DR: IXO's 1:18 diecast gengiver Toyota GR Yaris Rally1, som Elfyn Evans og Scott Martin kørte ved Rally Monte Carlo 2025 med startnummer 33. Modellen fanger Toyota Gazoo Racings vinteropsætning til sæsonens indledende, uforudsigelige etaper i detaljeret diecast, en model der viser holdets bredde ud over en enkelt sejrsbil.

Mens en enkelt sejrsmodel ofte får opmærksomheden, viser denne opsætning bredden i Toyota Gazoo Racings indsats ved Monte Carlo, hvor flere biler fra samme fabriksteam kæmper side om side. IXO gengiver Evans og Martins bil fra denne sæsonåbning i en detaljeret 1:18 diecast.

IXO's udgave af Evans' Monte Carlo-opsætning

Denne GR Yaris Rally1 gengiver samme grundopsætning som Toyotas øvrige biler i feltet, med de karakteristiske brede hjulbuer, den høje bagvinge og de trykte Gazoo Racing-sponsordekaler, der kendetegner fabriksteamets Rally1-biler. Startnummer 33 og Evans/Martin-navnene er placeret efter den dokumenterede opsætning fra Monte Carlo 2025, hvor de kørte som en del af et flerbilsangreb på løbet snarere end som den udpegede favorit. Diecast-konstruktionen giver samme solide vægt som resten af IXO's Rally1-serie, og kabinens forenklede indre følger den standard, prisklassen sætter. Karrosseriets detaljering er identisk i kvalitet med sejrsmodellerne i samme serie, hvilket gør denne model til et solidt valg for samlere, der ønsker hele feltet repræsenteret, ikke kun vinderen.

Toyotas flerbilsstrategi og Monte Carlos uforudsigelighed

Toyota Gazoo Racing kører traditionelt med flere biler ved hvert løb, en strategi, der spreder risikoen og giver teamet data fra forskellige dele af feltet gennem løbets etaper. Ved Monte Carlo, hvor is, sne og tørt asfalt kan optræde inden for samme etape, er denne bredde særligt værdifuld, fordi ingen enkelt dækstrategi garanterer succes. Evans og Martin, med flere sæsoners erfaring i teamet, kørte en vigtig understøttende rolle i denne opstilling, og deres resultat bidrog til Toyotas samlede pointindsamling i mesterskabet, uafhængigt af, hvem der stod på podiet. Den slags holdindsats bliver ofte overset i historiefortællingen om et løb, men er afgørende for et fabriksteams samlede sæsonresultat.

Et holdperspektiv frem for en enkelt sejr

For samlere, der bygger en fuld Toyota-opstilling fra en given sæson, er denne model lige så vigtig som en sejrsmodel, fordi den viser hele holdets tilstedeværelse ved løbet. Sat sammen med sejrsbilen fra samme løb eller sæson fortæller de to modeller en mere komplet historie om Toyotas indsats end en enkelt bil kan gøre alene.

0