10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Jaguar Mk VIII Sort & Mørkerød BoS Models 1:18

Jaguar Mk VIII Sort & Mørkerød BoS Models 1:18
Aktuel pris: 1.190,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Jaguar modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Jaguar
Modelproducent
BoS Models
Skala
1:18
Materiale
Resin
Modeltilstand
Ny Model
Varenr.
BOS408
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Jaguar Mk VIII Sort & Mørkerød BoS Models 1:18

TL;DR: BoS Models' 1:18 resinmodel af Jaguar Mk VIII genskaber den britiske luksussedan fra 1957 i sort og mørkerød tvekulørt lakering, med den nye buede forrude som et definerende kendetegn for modelåret. Den forseglede resinkonstruktion giver skarpe karrosserilinjer, velegnet til samlere af klassiske britiske sedaner.

Jaguar Mk VIII afløste Mark VII i 1956 med en af periodens mest markante tekniske fornyelser: en enkelt, sammenhængende buet forrude, der ændrede sedanens udsyn og silhuet.

Jaguar Mk VIII og den buede forrudes betydning

Da Jaguar præsenterede Mk VIII, var den ét-delte buede forrude en markant afvigelse fra de todelte, flade ruder, der prægede periodens luksussedaner. Ændringen gav føreren et bredere udsyn og gjorde kabinen mere lys, samtidig som den signalerede, at Jaguar tænkte fremad på et tidspunkt, hvor mange konkurrenter stadig holdt fast i førkrigstidens rudeløsninger. Den kraftige XK-motor og den solide karrosseri gjorde Mk VIII til et naturligt valg for kunder, der ønskede britisk luksus uden at gå på kompromis med kørselsoplevelsen. Den tvekulørte lakering i sort og mørkerød hører til periodens mest klassiske farvekombinationer for store britiske sedaner, og den fremhæver karrosseriets lange linjer særligt godt på denne model.

BoS Models' resinhåndværk på en sjælden sedan

BoS Models har specialiseret sig i at bringe sjældne og ofte oversete klassikere til 1:18-skala i forseglet resin, en konstruktion der giver skarpere karrosseriskillelinjer end diecast, fordi der ikke skal tages højde for hængsler eller bevægelige dele. Til gengæld har modellen ingen åbne døre eller motorhjelm, hvilket er en bevidst afvejning: præcision i stedet for interaktion. For en sedan som Mk VIII, hvor karrosseriets lange, flydende linjer er hovedattraktionen, spiller den forseglede konstruktion direkte ind i bilens egen designstyrke. Resinens vægt er lettere end diecastmetal, men lakdybden og finishen kompenserer med en overflade, der viser farvens nuancer tydeligt under direkte lys.

For samlere, der bygger en linje af britiske luksussedaner fra 1950'erne, udfylder denne Mk VIII et hul, som store diecastproducenter sjældent dækker, og den tvekulørte lakering giver et roligt, værdigt indslag på en hylde domineret af sportsvogne og racerbiler fra samme periode.

0