10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto
✓ 14 dages returret ✓ Håndtjekket inden afsendelse ✓ Sikker betaling
Min konto

Ferrari 250 GTO #172 Tour de France 1964 Bburago 1:18

Ferrari 250 GTO #172 Tour de France 1964 Bburago 1:18 7011 Metal
1 / 8
Bburagos 1:18 diecast Ferrari 250 GTO #172 gengiver en Tour de France Automobile-liveret udgave fra 1964. Kun 36 eksemplarer af 250 GTO blev bygget, og entry-tier diecast giver adgang til det historiske chassis uden prisen for en håndbygget resinmodel.
Ferrari 250 GTO #172 Tour de France 1964 Bburago 1:18
Aktuel pris: 500,00 kr.
Sidste eksemplar
Forventet levering: 26-28.08.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ferrari
Modelproducent
Bburago
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
7011
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ferrari 250 GTO #172 Tour de France 1964 Bburago 1:18

TL;DR: Bburagos 1:18 diecast Ferrari 250 GTO #172 gengiver en Tour de France Automobile-liveret udgave fra 1964. 250 GTO vandt sin klasse ved Le Mans tre år i træk og hørte til de dominerende biler i Tour de France Auto, og Bburagos entry-tier udgave giver adgang til det historiske chassis uden prisen for en håndbygget resinmodel.

Kun 36 eksemplarer af Ferrari 250 GTO blev bygget, hvilket gør enhver skalamodel af bilen til en invitation til en historie, der er langt større end selve miniaturen.

Bburagos entry-tier tilgang til et sjældent chassis

Hvor et håndbygget resinmærke lukker karrosseriet helt for at opnå skarpe panellinjer, går Bburago den modsatte vej med en diecast-konstruktion, hvor døre og kølerhjelm typisk kan åbnes, og zink-legeringen giver modellen en solid tyngde i hånden. Den rødlige racerlak nærmer sig Ferraris klassiske Rosso Corsa uden at ramme den præcise farvekode, og panelspalterne er bredere end på en resinmodel i samme skala. Til gengæld gør prisen det muligt at eje en 250 GTO-model uden at spare op til et investeringsstykke, og livréen med startnummer 172 og Tour de France-farverne er trykt tydeligt nok til at fortælle historien korrekt fra normal betragtningsafstand. Det er en ærlig afvejning mellem detaljeringsgrad og tilgængelighed.

250 GTO's sejrrige racerhistorie

Ferrari 250 GTO vandt sin GT-klasse ved Le Mans tre år i træk fra 1962 til 1964, og siden er bilen blevet et af de mest citerede eksempler på, hvor tæt et vejgodkendt chassis kunne komme på ren racerteknik. Tour de France Automobile var et andet af periodens mest krævende GT-løb, en blanding af landevejsetaper og banestrækninger over flere dage, og 250 GTO var blandt de biler, der dominerede feltet i 1964-udgaven. Den kombination af udholdenhed og fart er præcis, hvad en racerliveret 250 GTO-model trækker på, uanset om den kommer i entry-tier diecast eller premium resin.

En tilgængelig indgang til en eksklusiv racerarv

De originale 250 GTO'er er blandt de dyreste klassiske biler i verden, hvilket gør en Bburago-udgave til den mest realistiske måde for de fleste samlere at eje et stykke af historien. Den fungerer godt som en tilgængelig start på en Ferrari-racersamling, med plads til senere at tilføje en premium resinudgave, hvis budgettet tillader det.

Fra samme samling

Samlere købte også

Se alle 1:18

Få 10% på din første ordre

Opret en gratis konto, og få 10% på din første ordre — blandt hundredvis af samlermodeller i 1:18, 1:43 og 1:12 fra Porsche, Mercedes-Benz, BMW og flere.

Opret gratis konto Udforsk kollektionen
Porsche-samlermodel i skala 1:18 på en ren studiebaggrund — Models118-tilbud på din første ordre
500,00 kr.
500,00 kr.
0