10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Auto Union Typ C Stromlinie #31 B. Rosemeyer 1937 Sølv Revell 1:18

Auto Union Typ C Stromlinie #31 B. Rosemeyer 1937 Sølv Revell 1:18
Aktuel pris: 570,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Auto Union modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Auto Union
Modelproducent
Revell
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
08436
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Auto Union Typ C Stromlinie #31 B. Rosemeyer 1937 Sølv Revell 1:18

TL;DR: Revells 1:18 diecast af Auto Union Typ C Stromlinie #31 fra 1937, kørt af Bernd Rosemeyer, er sølv og gengiver den strømlinede karrosseriform fra Silver Arrows-æraens grand prix-racing. En entry-tier metalmodel med solid historisk tyngde.

Typ C Stromlinie repræsenterer et af de mest ambitiøse kapitler i før-krigs motorsport, hvor tysk ingeniørkunst og rå fart mødtes i en strømlinet karrosseriform.

Diecast-udførelsen af Revell Auto Union Typ C

Metalkroppen giver modellen den vægt, en historisk racer bør have i hånden, og den sølvgrå lak fremhæver de glatte, lukkede flader, som prægede Stromlinie-versionen. På entry-niveauet er detaljeringen enkel, men formen fanger det væsentlige: den langstrakte, aerodynamiske næse og den lukkede kabine, som skilte denne udgave fra Auto Unions almindelige åbne racervogne. Startnummer 31 er tydeligt placeret, hvilket giver modellen en konkret forbindelse til en bestemt kørsel snarere end en generisk gengivelse. Det er en model, der leverer historisk genkendelighed frem for topmoderne finish, og på det niveau gør den sit arbejde godt.

Rosemeyer og Silver Arrows-æraen

Bernd Rosemeyer var en af 1930'ernes mest fremtrædende kørere for Auto Union og en central figur i den tyske stats prestigefyldte Silver Arrows-kapløb mod Mercedes-Benz. Auto Unions strømlinede specialvogne blev bygget til bakkeløb og rekordkørsler på lukkede vejstrækninger, hvor topfart var vigtigere end kurvefart. Det gør denne model relevant for samlere, der interesserer sig for før-krigstidens motorsport, en periode hvor teknisk risikovillighed og national prestige gik hånd i hånd. Sat sammen med andre pre-war racervogne fortæller den en historie om en æra, hvor grænserne for hastighed konstant blev udfordret.

0