10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

BMW M3 E30 #7 Fina J. Cecotto DTM 1992 AUTOart 1:18

BMW M3 E30 #7 Fina J. Cecotto DTM 1992 AUTOart 1:18
Aktuel pris: 2.090,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se BMW modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
BMW
Modelproducent
AUTOart
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
89246
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om BMW M3 E30 #7 Fina J. Cecotto DTM 1992 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart's 1:18 diecast BMW M3 E30 #7 Fina, kørt af Johnny Cecotto i DTM 1992, har åbnelige paneler og gengiver en markant periode i tysk touringvognsracing. Brugt eksemplar med æskemærker, bilen selv intakt. En vigtig model for klassisk DTM-samling.

DTM i starten af 1990'erne var en af de mest konkurrenceprægede touringvognsserier i verden, og E30 M3 var et af de mest succesrige chassis i seriens tidlige år.

AUTOarts gengivelse af racebilen

Zinklegeringen giver modellen en solid tyngde, og de breddere hjulkasser samt den lave frontspoiler, der kendetegner en DTM-forberedt E30, er formstøbt med god definition. Fordi døre og kølerhjelm kan åbnes, kan man se ind i det forstærkede kabineområde med rollbar og racersæde, en central del af en DTM-racers tekniske identitet. Fina-liveryens gule og blå farvefelter samt sponsorlogoerne er trykt med skarpe kanter, en vigtig detalje for en racebilmodel, hvor livery-nøjagtighed er central for autenticiteten. Dette eksemplar er brugt, og æsken bærer spor af opbevaring; bilen selv er upåvirket.

Cecottos M3 og DTM-historien

Johnny Cecotto var en respekteret racerfører, der kørte for flere teams i DTM's tidlige år, og hans Fina-sponserede M3 repræsenterer en periode, hvor privatteams og mindre fabriksstøttede hold konkurrerede side om side med de store konstruktørteams. En model fra denne æra fanger en tid, hvor DTM-feltet var bredere og mere varieret end i senere, mere kommercielt strømlinede sæsoner. På en hylde med andre E30 M3-racebiler danner denne model et naturligt supplement til en samling om tysk touringvognshistorie.

0