10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Ferrari 288 GTO Rød Tonka 1:18

Ferrari 288 GTO Rød Tonka 1:18
Aktuel pris: 360,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Ferrari modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Ferrari
Modelproducent
Tonka
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
3233
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Ferrari 288 GTO Rød Tonka 1:18

TL;DR: Tonka's 1:18 diecast af Ferrari 288 GTO i rød gengiver den homologationsspecial, Maranello byggede til Group B-racing, som aldrig kom til at køre løbet. Tonka's legetøjsarv giver modellen en robust, tilgængelig karakter snarere end konkurrencedygtig detaljering, men proportionerne og den kileformede front er stadig tydeligt genkendelige.

Ferrari 288 GTO blev bygget til en racerklasse, der blev afskaffet, før bilen fik chancen for at konkurrere, hvilket gør den til et af Maranellos mest interessante fejlslag på papiret og en af de mest respekterede vejbiler i praksis. Tonka's diecast-udgave gør denne del af Ferrari-historien tilgængelig for enhver samler.

Tonka's robuste tilgang til en firsersupercar

Tonka er bedst kendt for robuste, legetøjsorienterede produkter snarere end konkurrencedygtig detaljering, og det afspejles i denne 288 GTO: en solid, spilstærk konstruktion frem for skarpe panelspalter og dyb lakering. Den røde farve er lagt jævnt, og formen fanger de brede hjulkasser og den lave, kileformede front, der definerede designet, selv om finishen mangler den finesse, specialistproducenter tilføjer. Det gør modellen til et fornuftigt valg for samlere, der leder efter en tilgængelig, hverdagsholdbar repræsentation af en bil, hvis originaler i dag handles for beløb, de færreste kan drømme om at røre. Man skal ikke forvente resin-niveau finish her, men proportionerne og den genkendelige silhuet er til stede.

En homologationsspecial, der aldrig fik sin racerkarriere

288 GTO blev udviklet, så Ferrari kunne homologere en Group B-racerversion, en klasse der krævede et bestemt antal gadelegale eksemplarer bygget for at kvalificere en konkurrenceudgave. Group B blev imidlertid afskaffet efter en række alvorlige ulykker, før Ferraris racerversion nåede at debutere, hvilket gjorde 288 GTO til en bil uden den motorsportskarriere, den var designet til. Det, der blev tilbage, var en af de mest komplette vejbiler fra 1980'erne: en twin-turbo V8 midt i chassiset, et letvægtskarrosseri og en køreoplevelse, der lagde grundstenen for F40, som kom nogle år senere. For samlere af Ferraris supercar-linje markerer 288 GTO det punkt, hvor Maranello for alvor begyndte at tænke i turbo og letvægt.

En tilgængelig indgang til Ferraris turbo-æra

Placeret sammen med senere modeller som F40 eller tidligere GT-biler som 365 GTB/4 Daytona, viser 288 GTO det øjeblik, hvor Ferraris designsprog bevægede sig mod bredere hjulkasser og mere aggressiv aerodynamik. Tonka's prisniveau gør den til en oplagt måde at få denne del af historien ind i samlingen, selv for samlere, der senere vil investere i mere detaljerede udgaver af samme model.

0