10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Renault Sport Spider Gul Anson 1:18

Renault Sport Spider Gul Anson 1:18
Aktuel pris: 520,00 kr.
Udsolgt

Denne model er i øjeblikket udsolgt. Indtast din e-mail, så giver vi dig besked, når den er tilbage på lager.

Se Renault modeller
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Renault
Modelproducent
Anson
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
30350-R1
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Renault Sport Spider Gul Anson 1:18

TL;DR: Anson's 1:18 diecast Renault Sport Spider i gul gengiver den letvægtige aluminiumsroadster fra 1997, kendt for sin minimalistiske kabine og oprindelige forrudeløse design. En entry-tier model af en teknisk interessant fransk sportsvogn til samlere af 1990'ernes roadstere.

Spideren var et usædvanligt projekt for Renault: en let, rå tosædet roadster bygget på en aluminiumsplatform, udviklet med input fra motorsportsafdelingen Renault Sport.

Anson's diecast-udførelse af Spideren

Modellen er lavet i diecast med den vægt, metal giver, og den gule lak er lagt jævnt på uden dybden, en dyrere klarlak ville have tilføjet. Anson arbejdede i entry-segmentet af 1990'ernes diecast, hvor budgettet gik til genkendelige proportioner og en solid grundfarve snarere end fintegnede paneldetaljer eller et rigt udstyret kabineinteriør. Karrosseriets lave, kileformede linje og de brede hjulkasser er alligevel tydeligt Spider, og det er præcis dét, en model i denne prisklasse skal levere. Vurderet på sine egne præmisser, som en tilgængelig introduktion til en lidt overset roadster, løser den opgaven fint.

En rå roadster med motorsports-DNA

Spideren blev oprindeligt solgt uden forrude, kun med et lille vindafviserglas, og krævede senere ekstra udstyr for at kunne godkendes i visse markeder. Renault brugte bilen som grundlag for sin egen ensmærke-serie, Spider Europa Cup, der kørte som opvarmning ved flere grandprixløb i slutningen af 1990'erne, hvilket gav den en synlig plads i tidens motorsportsbillede uden selv at være en fabriksracer.

Til en samling af 1990'ernes franske eller europæiske roadstere giver denne gule Spider et letvægtigt modstykke til de tungere GT-vogne fra samme periode.

0