10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto

Opret konto

Porsche 911 GT1 #25 H. Stuck / T. Boutsen / B. Wollek 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18

Porsche 911 GT1 #25 H. Stuck / T. Boutsen / B. Wollek 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18
Aktuel pris: 920,00 kr.
Kun 2 tilbage
Forventet levering: 24-26.08.2026
Fragt fra 60,00 kr. Sporbar og forsikret
10% rabat på din første ordre — opret en gratis konto
Betal sikkert med
Specifikationer
Bilmærke
Porsche
Modelproducent
UT Models
Skala
1:18
Materiale
Metal
Modeltilstand
Brugt Model
Varenr.
180966625
100% ægte Direkte fra producenterne
5-lags karton Skumfyldt indvendigt
Nem returnering 14 dage, ingen spørgsmål
Sikker betaling SSL-sikret betaling

Om Porsche 911 GT1 #25 H. Stuck / T. Boutsen / B. Wollek 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18

TL;DR: UT Models' 1:18 diecast Porsche 911 GT1 #25 genskaber Stuck, Boutsen og Wolleks vogn fra Le Mans 1996. Karrosseriet bygger på 911-formen, men med en fuldstændig ny bagende designet til GT1-reglementets luftstrøm, hvilket giver modellen en markant profil i enhver Le Mans-samling.

GT1-programmet var Porsches vej tilbage til Le Mans' topklasse i midten af 1990erne, og #25-vognen fra 1996 hører til de mest fotograferede eksemplarer fra den æra.

En 911 kun i navnet

Selvom GT1 bærer 911-navnet, deler karrosseriet kun frontsektionen med gadebilen. Bagenden er en helt selvstændig konstruktion bygget om en midtmonteret motor og formet efter aerodynamiske krav, som gadeversionen aldrig skulle leve op til. UT Models fanger denne kontrast tydeligt i diecast-modellen: den genkendelige 911-front glider over i en lav, bred bagvinge og et diffusorparti, der signalerer prototype snarere end sportscoupe. Lakeringen følger Rothmans-æraens efterfølgende Porsche-farveskema med #25 og sponsorlogoer placeret præcist efter periodens billeddokumentation. For en samler, der stiller flere Le Mans-generationer op på samme hylde, er netop denne overgang fra klassisk 911-silhuet til fuldblods GT-prototype et af de mest interessante sammenligningspunkter i en 1990er-opstilling.

Stuck, Boutsen og Wollek ved Le Mans

Besætningen bag #25-vognen samlede tre af periodens mest erfarne langdistancekørere, og GT1-programmet placerede Porsche solidt tilbage i GT-kategoriens frontlinje efter flere år uden en fabriksbygget topmodel. Diecast-materialet giver modellen den tyngde, der passer til en racervogn af denne kaliber, og UT Models' udførelse fra midten af 1990erne repræsenterer en periode, hvor mærket var kendt for licenserede gade- og racerudgaver i 1:18. Placeret i en vitrine sammen med senere Porsche-prototyper viser modellen tydeligt, hvordan GT1-reglementet ændrede Le Mans' topklasse for en årrække.

920,00 kr.
920,00 kr.
0